Audit b4 1078

**Fr3** · 10/06/2020, 13h21

Hello la B4 family!
Après un 989 et un 800rr et quelques infidélités MV plus tard, je tente de revenir avec un 1078 d’occasion
Je suis sur le point de l’acheter sauf que:
- la peinture/vernis de réservoir semble se fissurer( a de nouveau endroits parfois) à chaque ’utilisation ...🤛 jamais entendu parlé sur les mv 2009. J’ai cherché sur le forum mais pas trouvé . Dépression réservoir ? Pourquoi ?
La moto est hyper bien entretenue.
Quelqu’uns sait-il quelque chose?

- la moto est ligne F1/boîtier race/ filtre BMC. Le ralentis ( à froid seulement)est un peu flippant . Elle a toujours été suivie chez accélère moto. Tout a été monté là bas. J’ai vu que ce problème est notable mais la plupart semble s’en être affranchis avec reset TPS / synchro/ microtec...mais celle ci pas vraiment . Il semblerait qu’elle toujours fait ça. A 22000 km, bizarre que ce soit pas solutionné plus que ça non? Qu’en pensez-vous?
Pour info c’est un gars (symp) du forum que j’ai déjà rencontré et que les bourguignons connaissent bien. Si certains «*vénérables*» ont des infos

Bon déconfinement 🏍😎

**Fr3** · 11/06/2020, 16h59

J’ai réussi à avoir des éléments sur le ralenti!
Par contre , toujours obscur ces fissures sur le vernis du réservoir... ce n’est jamais arrivé à quelqu’un ?

**fab60** · 11/06/2020, 20h41

Salut,

Le reservoir est en pleine forme sur ma brutale 1078rr de 2009. Le ralenti est stable à froid comme à chaud. Reset TPS à faire...

**RaphiGaz** · 12/06/2020, 10h33

Vu la fissure on se demande d'où vient la peinture et l’apprêt.
Pour le reste c'est un passage à la concession MV dans le 01 ou 69.

Bonne route.

Citation:

Envoyé par Fr3

J’ai réussi à avoir des éléments sur le ralenti!
Par contre , toujours obscur ces fissures sur le vernis du réservoir... ce n’est jamais arrivé à quelqu’un ?

**marco** · 12/06/2020, 10h59

plus que le tps c'est la co qu'il faut refaire à chaque changement de saison quand tu n'as plus de sonde lambda...

**Fr3** · 12/06/2020, 16h33

Merci les gars,
Il semblerait que ce soit la peinture d’origine . C’est la bécane de MZ1130 (Emmanuel)

**nico74** · 12/06/2020, 19h06

bonjour'on dirait que le reservoir a eu un choc et a ete mastiqué.La trappe a essence est juste a coté ,l'essence est tres mauvaise pour les peinture,elle ronge.Je suis peintre auto et je te conseille Raffin dans le 01 pour ta becane

**Marco 13** · 23/06/2020, 12h11

Citation:

Envoyé par Fr3

Hello la B4 family!
Après un 989 et un 800rr et quelques infidélités MV plus tard, je tente de revenir avec un 1078 d’occasion
Je suis sur le point de l’acheter sauf que:
- la peinture/vernis de réservoir semble se fissurer( a de nouveau endroits parfois) à chaque ’utilisation ...🤛 jamais entendu parlé sur les mv 2009. J’ai cherché sur le forum mais pas trouvé . Dépression réservoir ? Pourquoi ?
La moto est hyper bien entretenue.
Quelqu’uns sait-il quelque chose?

- la moto est ligne F1/boîtier race/ filtre BMC. Le ralentis ( à froid seulement)est un peu flippant . Elle a toujours été suivie chez accélère moto. Tout a été monté là bas. J’ai vu que ce problème est notable mais la plupart semble s’en être affranchis avec reset TPS / synchro/ microtec...mais celle ci pas vraiment . Il semblerait qu’elle toujours fait ça. A 22000 km, bizarre que ce soit pas solutionné plus que ça non? Qu’en pensez-vous?
Pour info c’est un gars (symp) du forum que j’ai déjà rencontré et que les bourguignons connaissent bien. Si certains «*vénérables*» ont des infos

Bon déconfinement 🏍😎

Bonjour, je viens de lire ton message, peut tu me faire part de ton expérience sr le prix et le detail de la révision des 24000 kms sur une brtale 1078 de 2009.

P.S je cherche le code peintre du blanc perle d'origine M.V. Tu a une idée?

Merci de ton retour, Marc au 06.86.83.83.94

**Fr3** · 26/06/2020, 12h16

Salut Marc,
Je vais chez Raffin dans 2 semaines je te dirai d’ici là . Mais sur ma 989 les 24 000, à Châlon, j’avais pris cher en tarif ( prix «*normal*»)si c’était ta question.
D’autres ici auront les prix plus exacts car j’ai pas fait réviser de mv depuis quelques temps.
Pour les codes couleurs , un concess mv te les donnera , sur le forum aussi, moi en tout cas.

**RaphiGaz** · 29/06/2020, 01h03

toutes les teintes MV sont les manuels des MV et sur le Forum dans la partie technique.

RaphiGaz

Citation:

Envoyé par Marco 13

Bonjour, je viens de lire ton message, peut tu me faire part de ton expérience sr le prix et le detail de la révision des 24000 kms sur une brtale 1078 de 2009.

P.S je cherche le code peintre du blanc perle d'origine M.V. Tu a une idée?

Merci de ton retour, Marc au 06.86.83.83.94

10/06/2020, 13h21	#1
Fr3 Rang 7 - Tarquinio Provini 989 Date d'inscription: janvier 2010 Localisation: dijon Messages: 64	Audit b4 1078 ralenti/ réservoir Hello la B4 family! Après un 989 et un 800rr et quelques infidélités MV plus tard, je tente de revenir avec un 1078 d’occasion Je suis sur le point de l’acheter sauf que: - la peinture/vernis de réservoir semble se fissurer( a de nouveau endroits parfois) à chaque ’utilisation ...🤛 jamais entendu parlé sur les mv 2009. J’ai cherché sur le forum mais pas trouvé . Dépression réservoir ? Pourquoi ? La moto est hyper bien entretenue. Quelqu’uns sait-il quelque chose? - la moto est ligne F1/boîtier race/ filtre BMC. Le ralentis ( à froid seulement)est un peu flippant . Elle a toujours été suivie chez accélère moto. Tout a été monté là bas. J’ai vu que ce problème est notable mais la plupart semble s’en être affranchis avec reset TPS / synchro/ microtec...mais celle ci pas vraiment . Il semblerait qu’elle toujours fait ça. A 22000 km, bizarre que ce soit pas solutionné plus que ça non? Qu’en pensez-vous? Pour info c’est un gars (symp) du forum que j’ai déjà rencontré et que les bourguignons connaissent bien. Si certains «vénérables» ont des infos Bon déconfinement 🏍😎 Dernière modification par Fr3 ; 10/06/2020 à 15h45.

11/06/2020, 16h59	#2
Fr3 Rang 7 - Tarquinio Provini 989 Date d'inscription: janvier 2010 Localisation: dijon Messages: 64	J’ai réussi à avoir des éléments sur le ralenti! Par contre , toujours obscur ces fissures sur le vernis du réservoir... ce n’est jamais arrivé à quelqu’un ? Miniatures attachées

12/06/2020, 19h06	#7
nico74 Rang 7 - Tarquinio Provini 312 r de 2007 Date d'inscription: décembre 2017 Localisation: epagny 74 Messages: 80	reservoir bonjour'on dirait que le reservoir a eu un choc et a ete mastiqué.La trappe a essence est juste a coté ,l'essence est tres mauvaise pour les peinture,elle ronge.Je suis peintre auto et je te conseille Raffin dans le 01 pour ta becane

11/06/2020, 20h41	#3
fab60 Rang 6 - Gary Hocking Brutale 1078rr Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: Compiegne Messages: 269	Salut, Le reservoir est en pleine forme sur ma brutale 1078rr de 2009. Le ralenti est stable à froid comme à chaud. Reset TPS à faire...

12/06/2020, 10h59	#5
marco Rang 6 - Gary Hocking 920 brutale Date d'inscription: avril 2011 Localisation: aix en provence Messages: 226	plus que le tps c'est la co qu'il faut refaire à chaque changement de saison quand tu n'as plus de sonde lambda...

12/06/2020, 16h33	#6
Fr3 Rang 7 - Tarquinio Provini 989 Date d'inscription: janvier 2010 Localisation: dijon Messages: 64	Merci les gars, Il semblerait que ce soit la peinture d’origine . C’est la bécane de MZ1130 (Emmanuel)

26/06/2020, 12h16	#9
Fr3 Rang 7 - Tarquinio Provini 989 Date d'inscription: janvier 2010 Localisation: dijon Messages: 64	Salut Marc, Je vais chez Raffin dans 2 semaines je te dirai d’ici là . Mais sur ma 989 les 24 000, à Châlon, j’avais pris cher en tarif ( prix «normal»)si c’était ta question. D’autres ici auront les prix plus exacts car j’ai pas fait réviser de mv depuis quelques temps. Pour les codes couleurs , un concess mv te les donnera , sur le forum aussi, moi en tout cas.