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26/01/2021, 13h32
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#1 |
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Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 800 2016
Date d'inscription: juin 2017
Localisation: Paris
Messages: 167
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Vélos + scooters électriques MV
Hello
Je suis tombé par hasard sur cette news : http://www.lerepairedesmotards.com/a...-mv-agusta.php Hâte de voir le résultat !  |
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27/01/2021, 15h22
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#2 | |
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Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
Messages: 1 185
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Chi va piano
Citation:
C'est quoi dans beurkh qu'est difficile à comprendre? |
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27/01/2021, 16h23
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#3 |
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Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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Passer des motos très sportives voire exclusives au petit scooter électrique équivalent au 50cc ça c'est du grand écart ou je ne m'y connais pas.
Perso les scooters, qui plus est électrique, ce n'est pas ma tasse de thé donc je ne suis pas en attente de ce produit mais si ça fait du bien à la marque pourquoi pas.... cependant un scooter élec badgé MV Agusta, ça fait drôle, presque insultant  Par contre, et malgré le fait que je ne sois pas non plus un client potentiel, un beau vélo électrique "sportif" peut avoir un sens. D'autant que la motorisation électrique et certainement la plus adaptée pour les vélos (autonomie vs usage) que pour les autres véhicules à 2 ou 4 roues. |
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28/01/2021, 06h21
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#4 |
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Administrateur
MV 4C6 MV 4C75
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: ANNEMASSE
Messages: 2 226
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Stratégie ???
MV en parle depuis 3 ans; développer la gamme avec des motos économiques de petite cylindrée et se offrir une alternative à l'essence. On parle donc d'aller conquérir des nouveaux clients. Tant mieux j'ai bien cru qu'il fallait me convertir à l'électricité.
RaphiGaz
__________________
Président |
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14/02/2021, 17h36
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#5 |
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Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
Messages: 2 039
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Il y a débat sur la direction de MV, entre faire des motos exclusives ou alors la vente en volume et qui risque d'avoir un impact sur son image. Ducati avait compris en faisant les Scrambler, et les Monster, les V4 ne sont pas les sources de revenu de la marque, mais les Monster, Multi strada et Scrambler.
MV pourrait s'en inspirer pour une gamme de petite moto, ou les motos électriques, mais sur l'électrique je ne sais pas quoi penser, son bruit casse les oreilles et son autonomie est un vrai problème, tu tombes en panne d'essence, tu pousses ta moto sportivement à la station et tu repars et tu avais déjà oublié ta mésaventure alors qu'avec une moto électrique, tu risque de la pousser longtemps avant de trouver un point de recharge correcte. Cette vidéo me fait sourire avec les aventures des essayeurs de High side  https://www.youtube.com/watch?v=dI_aAyvwnzU |
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19/02/2021, 00h00
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#6 | |||
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Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
Messages: 1 185
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Eau (dans le) gaz et électricité à tous les étages
Citation:
Si l'avenir de MV va vers ces exclusifs et abomiffreux vélos électriques on n'a pas fini de rigoler (rire jaune d'ailleurs)... Citation:
Citation:
parmi ces mutations dégénérescentes "ludiques" personne n'a couvert de goudron et de plumes le dernier délire cauchemar au tarif mafiosov MV par P. Terblanche BST Hypertek-concept  Un seul point fort à mon sens: on peut choisir le bruit synthétique de son épave. Bip-bip-bip, ranplanplan ou, original, bruit de moteur de V1:  clac clac clac pulso-réacteur de bombe volante schpountze. |
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| Tags |
| electriques, mv, scooters, vélos |
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Mode hybride
