Remise a zero du trip 1 ou2

25/05/2013, 12h22

bonjour a tous

est ce que quelqu'un peut me dire pourquoi la remise a zéro du trip est aussi dure ,le mec qui a conçu le système doit détester les motards

set 7s
ok 7s
ok - 4s impossible
set - 4s impossible

dites moi si vous y arrivez,moi j'ai réussi 2 fois et la bécane a 800 bornes

si quelqu'un a une solution calme je prend

pour les autres fonctions ça marche bien
a par ça la bête ronronne bien

25/05/2013, 13h45

ben non,pas mieux,j'ai déjà développé ce sujet plusieurs fois:le système a été inventé par un psychopathe!je pensais que ça irait mieux avec la 2013 car on sent mieux les déclics sur les boutons mais finallement j'ai laissé tomber ainsi qu'un ami qui a une F4 qui m'avait dit "mais si,c'est trés facile..."
Sans compter qu'on a l'impression qu'on va flinguer le bloc compteur quand on appuie sur les boutons...j'ai calé le TC sur 4,je mémorise le kilomètrage quand je passe à la pompe,...et je ne touche plus aux boutons!

25/05/2013, 18h24

voila le mot psychopathe ,du grand n'importe quoi ,même chose pour moi je mémorise le kilométrage a la pompe et c'est parti pour 150 km

reste a espérer qu 'un jour il vont trouver un nouveau système parce que franchement au prix de la moto c'est limite scandaleux !

**Manu78** · 25/05/2013, 21h35

Citation:

Envoyé par Abyss88

ben non,pas mieux,j'ai déjà développé ce sujet plusieurs fois:le système a été inventé par un psychopathe!je pensais que ça irait mieux avec la 2013 car on sent mieux les déclics sur les boutons mais finallement j'ai laissé tomber ainsi qu'un ami qui a une F4 qui m'avait dit "mais si,c'est trés facile..."
Sans compter qu'on a l'impression qu'on va flinguer le bloc compteur quand on appuie sur les boutons...j'ai calé le TC sur 4,je mémorise le kilomètrage quand je passe à la pompe,...et je ne touche plus aux boutons!

Tu te fais vieux

Perso que ce soit trip ou TC je compte 4 s dans ma tête et tout fonctionne

**Fabio920** · 25/05/2013, 22h16

Pour la remise à zéro du trip 1 trop fastoche
il suffit de rester appuyer sur Ok jusqu'au coup de klaxon de la voiture de derrière.
ça marche au moins une fois sur 15

26/05/2013, 14h09

pour le tc pas de probleme ,c'est juste la remise a zero du trip

c'est pas grave je vais mettre des post it

26/05/2013, 18h29

Citation:

Envoyé par Manu78

Tu te fais vieux

Perso que ce soit trip ou TC je compte 4 s dans ma tête et tout fonctionne

Ok,mais là,c'est une B4,pas une F4....et mon pote qui y arrive trés facilement sur sa F4R n'a pas réussi sur la mienne...(il se foutait de ma g avant d'essayer!)

28/05/2013, 20h19

Citation:

Envoyé par Abyss88

j'ai calé le TC sur 4,je mémorise le kilomètrage quand je passe à la pompe,...et je ne touche plus aux boutons!

Tu me rassures!

me sens moin seul...

Et surtout n'enclenche pas le chrono... la galère ensuite pour retrouver un tableau de bord "normal"

29/05/2013, 12h37

J'attend le passage en réserve , à partir de la il reste trente bornes pour trouver une station .

**j-jack** · 04/04/2014, 14h23

Salut à tous;voila mes Frères la solution pour la mise à zéro des trips: 1è:6secondes SET 2è:1seconde SET 3è:6secondes OK,trip1clignote 4è:6secondes OK 5è:1seconde OK 6è:6secondes OK,trip2clignote 7è:6secondes OK 8è:6secondes SET Et voila,ça devrait marcher. ...... ..Merci à mon concessionnaire préféré...:Motorenard.

25/05/2013, 12h22	#1
vonbullet Guest Messages: n/a	Remise a zero du trip 1 ou2 bonjour a tous est ce que quelqu'un peut me dire pourquoi la remise a zéro du trip est aussi dure ,le mec qui a conçu le système doit détester les motards set 7s ok 7s ok - 4s impossible set - 4s impossible dites moi si vous y arrivez,moi j'ai réussi 2 fois et la bécane a 800 bornes si quelqu'un a une solution calme je prend pour les autres fonctions ça marche bien a par ça la bête ronronne bien

04/04/2014, 14h23	#10
j-jack Rang 8 - Cecil Sandford Date d'inscription: mars 2011 Messages: 2	mise à zéro trip brutale Salut à tous;voila mes Frères la solution pour la mise à zéro des trips: 1è:6secondes SET 2è:1seconde SET 3è:6secondes OK,trip1clignote 4è:6secondes OK 5è:1seconde OK 6è:6secondes OK,trip2clignote 7è:6secondes OK 8è:6secondes SET Et voila,ça devrait marcher. ...... ..Merci à mon concessionnaire préféré...:Motorenard.

25/05/2013, 13h45	#2
Abyss88 Guest Messages: n/a	ben non,pas mieux,j'ai déjà développé ce sujet plusieurs fois:le système a été inventé par un psychopathe!je pensais que ça irait mieux avec la 2013 car on sent mieux les déclics sur les boutons mais finallement j'ai laissé tomber ainsi qu'un ami qui a une F4 qui m'avait dit "mais si,c'est trés facile..." Sans compter qu'on a l'impression qu'on va flinguer le bloc compteur quand on appuie sur les boutons...j'ai calé le TC sur 4,je mémorise le kilomètrage quand je passe à la pompe,...et je ne touche plus aux boutons!

25/05/2013, 18h24	#3
vonbullet Guest Messages: n/a	voila le mot psychopathe ,du grand n'importe quoi ,même chose pour moi je mémorise le kilométrage a la pompe et c'est parti pour 150 km reste a espérer qu 'un jour il vont trouver un nouveau système parce que franchement au prix de la moto c'est limite scandaleux !

25/05/2013, 22h16	#5
Fabio920 Rang 5 - Phil Read F4 2011 Date d'inscription: mai 2011 Localisation: 41 Messages: 597	Pour la remise à zéro du trip 1 trop fastoche il suffit de rester appuyer sur Ok jusqu'au coup de klaxon de la voiture de derrière. ça marche au moins une fois sur 15

26/05/2013, 14h09	#6
vonbullet Guest Messages: n/a	pour le tc pas de probleme ,c'est juste la remise a zero du trip c'est pas grave je vais mettre des post it

29/05/2013, 12h37	#9
papé Guest Messages: n/a	J'attend le passage en réserve , à partir de la il reste trente bornes pour trouver une station .