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Vieux 22/08/2014, 19h16   #1
phil
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Par défaut Ampoules arrière B3

Avant de tout casser en essayant de faire peut etre ce qu'il ne faut pas ...
Comment on accède à ces fichues ampoules ?

J'ai commencé à démonter le bloc arriere, en enlevant les cotés de carénage sinon ça passe pas, et après pour ouvrir le bloc il est entouré d'un joint collant et de petites pattes en plastiques toutes fragiles qui n'ont pas l'air de tenir grand chose ...

Donc quoi, faut que je coupe le joint pour l'ouvrir ou il y a une autre méthode ?

J'ai l'ampoule de position et le stop droit (j'avais meme pas remarqué qu'il y en avait 2) qui ne fonctionnent plus, mais avant de tout casser en essayant de démonter peut etre des ampoules qui fonctionnent si c'est un fusible qui aurait claqué ... je demande

sinon j'achète un bloc feu à led et hop c'est plus simple lol
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Vieux 22/08/2014, 21h41   #2
Arcimboldi
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Thumbs up 2 mains gauches avec que des pouces?

Citation:
Envoyé par phil Voir le message
Avant de tout casser en essayant de faire peut etre ce qu'il ne faut pas ...
Comment on accède à ces fichues ampoules ?

... je demande
Je dégage une des vis tenant un flan AR.
C'est suffisant.

Puis extraire le bloc comme sur la doc pdf en PJ.

Par contre retirer de son logement le support en plastique gris de la petite loupiote
exige un peu de force dans les doigts et de dextérité.
Ou la pince qui va bien (écarteur chirugical) dans mon cas.

Si un des stops s'allume le fusible est hors du coup.

Citation:
sinon j'achète un bloc feu à led et hop c'est plus simple lol
Mon feu AR claque en général tous les 10 000.
J'en suis au 4ème, c.a.d. 8 ampoules enfichables.
Loupiottes d'éclairage de plaque + feu AR environ 4€

Par contre j'ai le SDP d'origine.

En vissant et dévissant les 4 cruciformes pour tomber la plaque j'ai niqué leurs filetages dans le plastique mou du haut.
4 Micro-chevilles en téflon mince ont réglé le problème cette semaine.
__________________
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Dernière modification par Arcimboldi ; 25/09/2014 à 14h05.
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Vieux 22/08/2014, 22h16   #3
2xd
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Par défaut

Citation:
Envoyé par Arcimboldi Voir le message
Je dégage une des vis tenant un flan AR.
C'est suffisant.

Puis extraire le bloc comme sur la doc pdf en PJ.

Par contre retirer de son logement le support en plastique gris de la petite loupiote
exige un peu de force dans les doigts et de dextérité.
Ou la pince qui va bien (écarteur chirugical) dans mon cas.

Si un des stops s'allume le fusible est hors du coup.


Mon feu AR claque en général tous les 10 000.
J'en suis au 4ème, c.a.d. 8 ampoules enfichables.
Loupiottes d'éclairage de plaque + feu AR environ 4€

Par contre j'ai le SDP d'origine.

En vissant et dévissant les 4 cruciformes pour tomber la plaque j'ai niqué leurs filetages dans le plastique mou du haut.
4 Micro-chevilles en téflon mince ont réglé le problème cette semaine.
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Vieux 23/08/2014, 00h12   #4
phil
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Au top arci merci, donc pas besoin d'ouvrir le feu j'ai bien fait de pas tirer comme on goret lol
Je suis a 9000km je rentre dans ta moyenne

Du coup c'est quel type d'ampoules les stop et le feu de position central ?


Dernière modification par phil ; 23/08/2014 à 00h22.
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Vieux 23/08/2014, 00h42   #5
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Citation:
Envoyé par phil aka l'insatiable Voir le message
...Du coup c'est quel type d'ampoules les stop et le feu de position central ?
W5W 12V 5W loupiotes
comme je suis un peigne-z et surtout que j'avais en rab une poignée de 4W d'un tableau de bord d'une vie antérieure qui font parfaitement illusion.

Stops W16W 12V 16W

Je l'avais mise dans ma poche.
Vu que le démontage sur le parking c'est pas nif,
et je suis un client pratique ergo:
-"Bijour Mme NoroFeuVer ... je voudrais ça"
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Vieux 23/08/2014, 08h20   #6
phil
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merci beaucoup wikiarci
je passerai prendre ça tout à l'heure

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Vieux 23/08/2014, 18h03   #7
Xav
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Citation:
Envoyé par Arcimboldi Voir le message
4 Micro-chevilles en téflon mince ont réglé le problème cette semaine.
Hello Arcimboldi, ça m'intrigue et m'intéresse tes micro chevilles téflon ...

Mé qu'Est-ce que c'est ?

Et quel procédé d'application ?

Xavier
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Vieux 23/08/2014, 19h42   #8
Arcimboldi
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Exclamation Ma qué ma qué ma kèceke cé ?

Citation:
Envoyé par Xav Voir le message
Et quel procédé d'application ?
Des reliquats dans ma boîte à clous

du PTFE en diverses épaisseurs.

Se trouve encore chez le fondeur.

Roulé en cigarette russe et introduit dans ce qui fut un filetage foiré en plastique.

Une sorte d'helicoil maison pour plastoc.
Avantage bonne tenue à la rupture et lubrifié à sec.
Recharge le filetage sans faire enfler le pédoncule qui le porte, donc bien adapté à la situation.

Nous éloigne du topique feu AR.

J'y reviens à propos d'enfoncer des trucs en force.

Résister à la tentation de ne pas enfiler le porte-loupiote en plastique gris et mou à fond, jusqu'à la garde, dans son tro^H^H^Hlogement.
Si on laisse même fort peu de jeu, la loupiote ne dure pas 2000 bornes
NMDPCJLS
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Vieux 23/08/2014, 20h08   #9
phil
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alors elle était peut etre morte depuis longtemps la mienne mais tant qu'un pote ne me l'a pas dit, j'aurai pas vérifié je fais trop attention à surveiller les bruits de roue libre lol

pour le plastique caoutchouc de la loupiotte, un petit tournevis pour faire levier dessus et sur les côtés et ça vient tout seul
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Vieux 23/08/2014, 22h36   #10
Xav
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Par défaut

Citation:
Envoyé par Arcimboldi Voir le message
Des reliquats dans ma boîte à clous

du PTFE en diverses épaisseurs.

Se trouve encore chez le fondeur.

Roulé en cigarette russe et introduit dans ce qui fut un filetage foiré en plastique.

Une sorte d'helicoil maison pour plastoc.
Avantage bonne tenue à la rupture et lubrifié à sec.
Recharge le filetage sans faire enfler le pédoncule qui le porte, donc bien adapté à la situation.

Dacodac ...

J'te remercie pour ces renseignements

Xavier
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Tags
ampoules, arrière, b3


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