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Vieux 08/11/2013, 20h22   #1
Auré
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Talking Kwara, pas de chance, tu n'aimes pas les bi...

http://www.moto-station.com/article6...-panigale.html
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Vieux 08/11/2013, 22h36   #2
Auré
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Dommage, ils bossent bien...

http://moto.pierobonframes.com/en/gallery-en.html
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Vieux 09/11/2013, 07h00   #3
Abyss88
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effectivement,ça a l'air très sérieux...
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Vieux 09/11/2013, 08h53   #4
Toxick
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En même temps, faut déjà être un Top Gun pour trouver la solution originale trop rigide alors si c'est juste pour se dire "j'ai une pièce rare"... Bof.

Autant se prendre une Superleggera
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Vieux 09/11/2013, 11h10   #5
Auré
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Si tu compares la DB7 à la Ducati 1098, même moteur mais pas certain que la première soit meilleure et pourtant tu peux choisir la Bimota simplement par son côté plus exclusif.

La Superlegerra reste une Panigale qui tu peux acheter partout. Ce n'est pas le cas de ce cadre Pierobon qui te permet de te monter une moto à la carte...
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Vieux 09/11/2013, 12h49   #6
Toxick
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D'un coté tu compares la DB7 et la 1098 où juste le moteur est identique. De l'autre, seul le cadre est différent. Pour moi le choix est vite fait

Puis la Superleggera est à la Panigale ce que la CC était à la F4. Alors effectivement c'est la "même".

Après c'est mon point de vue, chacun est libre de claquer une blinde sur un bout de cadre qu'on ne verra presque pas
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Vieux 10/11/2013, 07h50   #7
kwara69
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Thumbs up Merci Aurė

Beau travail effectivement
Réfractaire au bi, incompétent que je suis à les conduire, mon regard se tourne d'office sur toutes les merveilles qui ont un cœur à quatre oreillettes.
Trois oreillettes aussi , je dis pas non , voir Mv qui a fait un beau coup avec la F3
Quoiqu'il en soit revenant du salon, je suis dépité de voir la tendance ..... Tout à la baisse chez les constructeurs généralistes et même les fabricants plus confidentiels type Bimota sont à la peine
La bb3 , les bras m'en sont tombés , mon moral dans les chaussettes , puisque retournant sur le stand BMW, l'originale hp4 est mieux que ce qu'aurait dû réaliser Bimota
Alors , me reste comme un vieux con, plus qu'à descendre au garage , pour jeter un œil attendri sur ma MT4#165
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Vieux 10/11/2013, 09h30   #8
Shak@
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Alors , me reste comme un vieux con, plus qu'à descendre au garage , pour jeter un œil attendri sur ma MT4#165
Reste dans ton salon, a moins que le noir et carbone ne te plaise moins

Dernière modification par Shak@ ; 10/11/2013 à 09h37.
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Vieux 10/11/2013, 10h07   #9
2xd
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Reste dans ton salon, a moins que le noir et carbone ne te plaise moins
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Vieux 10/11/2013, 11h03   #10
Auré
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Beau travail effectivement
Réfractaire au bi, incompétent que je suis à les conduire, mon regard se tourne d'office sur toutes les merveilles qui ont un cœur à quatre oreillettes.
Trois oreillettes aussi , je dis pas non , voir Mv qui a fait un beau coup avec la F3
Quoiqu'il en soit revenant du salon, je suis dépité de voir la tendance ..... Tout à la baisse chez les constructeurs généralistes et même les fabricants plus confidentiels type Bimota sont à la peine
La bb3 , les bras m'en sont tombés , mon moral dans les chaussettes , puisque retournant sur le stand BMW, l'originale hp4 est mieux que ce qu'aurait dû réaliser Bimota
Alors , me reste comme un vieux con, plus qu'à descendre au garage , pour jeter un œil attendri sur ma MT4#165
Je comprends bien...

Vyrus était au salon?
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bi, chance, kwara, naimes, tu


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