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26/01/2014, 10h12
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#1 |
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Guest
Messages: n/a
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Ti F1...
bonjour a tous,
voila j'aimerai changer ma ligne RG3 pour une un peu plus légère, en titane quoi!!! et pour rester dans l'esprit MV je souhaiterai passer sur la même ligne qu'une CC par exemple... c'est boooooooo.... voila la question, on trouve de tout sur le net mais je suppose qu'il y ait un boitier spécial pour la Ti F1? et dois je repasser en concess' pour un réglage injection après? et au niveau dB ça donne quoi? c'est "soutenable" ? merci d'avance les gars! |
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26/01/2014, 11h00
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#2 |
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Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
Messages: 4 238
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même boitier que pour les rg3
pour le bruit, c'est un peu plus fort que les rg3 le plus gros problème c'est le prix. a sa sortie une ligne complète valait 8000/9000 roros mais c'est vraiment la plus belle des lignes. la titanium f1 biseautée devient un produit rare et encore très cher en occasion Dernière modification par 2xd ; 26/01/2014 à 11h08. |
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26/01/2014, 15h12
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#3 |
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Rang 4 - Mike Hailwood
F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR
Date d'inscription: juillet 2008
Messages: 1 251
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5500 € chez Alberto.
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| f1, ti |
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Mode hybride
