risque avec pneu usé

**semoule** · 07/04/2015, 23h55

Bonsoir à tous
En rentrant d'une petite balade lundi je me suis rendu compte que le pneu arrière a la carcasse apparente sur la bande centrale.
Je comptais le changer de toute façon mais j'attendais la paye !
Du coup je suis un peu pris de court, d'habitude je les change avant cette limite, je pensais qu'il restait un poil plus de gomme.
Bref pour en venir à la question: l'un d'entre vous a t'il déjà roulé quelques kilomètres dans ces conditions sans se vautrer comme une crotte ?
En gros je dois faire annemasse/seynod pour aller jusqu'au concess (une 50aine de bornes), est ce vraiment un risque énorme même en se traînant la nouille à 60 à l'heure ?
Sans être ingénieur pneumatiques, je connais la théorie, mais j'aimerai savoir si quelqu'un a testé en pratique.
Pour être franc, j'ai aucune envie daller filer mon fric à yamaha ou kawa ville la grand, et encore moins les laisser toucher ma moto, et axxe moto n'a pas le pneu que j'aimerai en stock.

Merci d'avance de vos retours d'expérience

**semoule** · 08/04/2015, 00h24

Je viens d'activer mon neurone, en fait il me suffit de démonter la roue pour l'amener en bagnole...

**dikran34brutale** · 08/04/2015, 01h43

Si un jour, pour une raison X ou Y, tu n'a absolument plus de frein sur ta moto, et que tu hésite a aller chez ton concess en freinant avec les pieds, n hésite surtout pas a créer un autre post !

07/04/2015, 23h55	#1
semoule Rang 6 - Gary Hocking Rivale Date d'inscription: mai 2014 Localisation: Ville la Grand, 74 Messages: 133	risque avec pneu usé Bonsoir à tous En rentrant d'une petite balade lundi je me suis rendu compte que le pneu arrière a la carcasse apparente sur la bande centrale. Je comptais le changer de toute façon mais j'attendais la paye ! Du coup je suis un peu pris de court, d'habitude je les change avant cette limite, je pensais qu'il restait un poil plus de gomme. Bref pour en venir à la question: l'un d'entre vous a t'il déjà roulé quelques kilomètres dans ces conditions sans se vautrer comme une crotte ? En gros je dois faire annemasse/seynod pour aller jusqu'au concess (une 50aine de bornes), est ce vraiment un risque énorme même en se traînant la nouille à 60 à l'heure ? Sans être ingénieur pneumatiques, je connais la théorie, mais j'aimerai savoir si quelqu'un a testé en pratique. Pour être franc, j'ai aucune envie daller filer mon fric à yamaha ou kawa ville la grand, et encore moins les laisser toucher ma moto, et axxe moto n'a pas le pneu que j'aimerai en stock. Merci d'avance de vos retours d'expérience

08/04/2015, 01h43	#3
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	Si un jour, pour une raison X ou Y, tu n'a absolument plus de frein sur ta moto, et que tu hésite a aller chez ton concess en freinant avec les pieds, n hésite surtout pas a créer un autre post ! __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr

08/04/2015, 00h24	#2
semoule Rang 6 - Gary Hocking Rivale Date d'inscription: mai 2014 Localisation: Ville la Grand, 74 Messages: 133	Je viens d'activer mon neurone, en fait il me suffit de démonter la roue pour l'amener en bagnole...