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Vieux 03/12/2013, 01h16   #220
kilou
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Envoyé par Thierry G Voir le message
Merci pour ton retour.
Moins virevoltante que la brutale dis-tu, dois-je comprendre qu'elle est plus "camion" et instinctive qu'une brute dans les changements d'angle et les virolos ??
Empattement 1482 mm, autant qu’une Kawasaki ZZR 1400 et une BMW R1200RT

brutale 1090 1438mm
brutale 1078 1410mm

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Vieux 03/12/2013, 10h25   #221
papé
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Envoyé par Thierry G Voir le message
Merci pour ton retour.
Moins virevoltante que la brutale dis-tu, dois-je comprendre qu'elle est plus "camion" et instinctive qu'une brute dans les changements d'angle et les virolos ??
Effectivement , La brutale 1090RR c'est une ballerine , la katoche , c'est un peu comme une 1078 il faut lui raconter un peu l'histoire , ensuite c'est super efficace
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Vieux 03/12/2013, 10h38   #222
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Envoyé par kilou Voir le message
Empattement 1482 mm, autant qu’une Kawasaki ZZR 1400 et une BMW R1200RT

brutale 1090 1438mm
brutale 1078 1410mm

L'empattement ne fait tout , la 1090 est plus maniable que la 1078 , la chasse et le réglage des suspensions , le type de motorisation influe beaucoup sur le comportement .
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1290, ktm


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