Coupure d'injection ou d'alllumage...avis au expert... - Page 3

24/06/2009, 10h03

Peut être un petit réglage , mais il faut quand même dire que l'ouverture des gaz est relativement brutale lorsque l'on coupe complétement les gazzzzzzzz.
Sur ma 910R c'était comme ça et la 1078RR c'est pareil .

24/06/2009, 14h28

etant donné que personne n'est trop derangé par cela et que personne ne c'est penché sur la question, j'aurais une autre question .

Pour ceux qui ont monté des power commander avez vous reussit a feutrer cette remise des gaz brutale...?
Ceci est tres dérangeant en conduite sportive ?

merci d'avance pour vos reponse .

**Pomme** · 24/06/2009, 19h34

Citation:

Envoyé par kefran

tout le monde l'a ce petit problème , mais personne n 'a jamais vraiement su ce que c'était , le seul truc , c'est ptit coup chez le concess pour les réglages et ça repart, ça m'est arrivé 2 ou 3 fois !!

+1

24/06/2009, 10h03	#7
papé Guest Messages: n/a	Peut être un petit réglage , mais il faut quand même dire que l'ouverture des gaz est relativement brutale lorsque l'on coupe complétement les gazzzzzzzz. Sur ma 910R c'était comme ça et la 1078RR c'est pareil .

24/06/2009, 14h28	#8
ironman Guest Messages: n/a	etant donné que personne n'est trop derangé par cela et que personne ne c'est penché sur la question, j'aurais une autre question . Pour ceux qui ont monté des power commander avez vous reussit a feutrer cette remise des gaz brutale...? Ceci est tres dérangeant en conduite sportive ? merci d'avance pour vos reponse .