pbm avec rétroviseur brutale B4

**tetalane** · 28/04/2016, 18h46

Bonjour à tous,

Je n'arrive pas à régler les vitres de mes rétros. Elles restent fixes sous la pression. J'ai bien vu un petit trou en dessous du rétro mais on ne voit rien à l'intérieur.

Savez vous si il y a un système bloquant l'orientation de la vitre ?

**Clark** · 28/04/2016, 18h55

Non c'est le même principe que sur la F4, il faut juste appuyer sur la vitre

**Thierry G** · 28/04/2016, 23h05

Sur une B4 quelque soit le réglage que tu adoptes, tu ne verras jamais rien d'autre que tes coudes. C'est même incompréhensible qu'on puisse homologuer une moto avec une rétrovision aussi lamentable. De plus ils vibrent à m'en plus finir alors même les coudes deviennent flous?
Vire moi ces bouts de plastic pour les remplacer par des rizoma avec rallonges pour voir enfin quelque chose

29/04/2016, 03h24

Citation:

Envoyé par Thierry G

Sur une B4 quelque soit le réglage que tu adoptes, tu ne verras jamais rien d'autre que tes coudes. C'est même incompréhensible qu'on puisse homologuer une moto avec une rétrovision aussi lamentable. De plus ils vibrent à m'en plus finir alors même les coudes deviennent flous?
Vire moi ces bouts de plastic pour les remplacer par des rizoma avec rallonges pour voir enfin quelque chose

Pas de problème de rétrovision ni de vibrations sur ma mob

**agmforce** · 29/04/2016, 08h50

Citation:

Envoyé par Abyss88

Pas de problème de rétrovision ni de vibrations sur ma mob

moi si sa vibre un peu tout dépend du régime moteur .

tu les as collé à la colle forte ? avoue ?

**Thierry G** · 29/04/2016, 09h32

Citation:

Envoyé par Abyss88

Pas de problème de rétrovision ni de vibrations sur ma mob

Sur la nouvelle génération peut-être mais sur les 1078

**2xd** · 29/04/2016, 14h52

Les rétros d'origine sont très sensible à la vibration! Quand à l'angle de vision de ceci, il est à chier.
Mais la principal cause de vibration est dû aux leviers de frein ou embrayage

**sky13** · 30/04/2016, 01h14

Une fois les retro reglés j'ai mis 3 point de silicone transparent entre le miroir et le contour ( pour sanitaire ou aquarium ) et fini les vibrations .. En plus fini aussi le reglage

Pour le champ de vision je decale un peu le coude et c'est suffisant car je ne regarde que rarement deriere

Je trouve tres moche le montage rizzoma , je prefere les retro d'origine.

**Aurél.** · 30/04/2016, 09h00

Plus jolie et moins chere que Rizoma y a la marque Barracuda, sinon pour ce qui est des vibrations du retro d'origine, pas grand chose a faire, mais ayant beaucoup roulé sur des gros bycilindres cela ne me gene pas plus que ça

30/04/2016, 17h23

Citation:

Envoyé par Thierry G

Sur la nouvelle génération peut-être mais sur les 1078

Oui,sur mes 3 "Tambu"(F4 et B4),ça vibrait et on ne voyait rien...

28/04/2016, 18h46	#1
tetalane Rang 8 - Cecil Sandford B4 1078 RR Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: 94 et 74 Messages: 26	pbm avec rétroviseur brutale B4 Bonjour à tous, Je n'arrive pas à régler les vitres de mes rétros. Elles restent fixes sous la pression. J'ai bien vu un petit trou en dessous du rétro mais on ne voit rien à l'intérieur. Savez vous si il y a un système bloquant l'orientation de la vitre ?

28/04/2016, 18h55	#2
Clark Rang 4 - Mike Hailwood B4 1078 RR Mamba / F4 1000 SENNA 268#300 Date d'inscription: janvier 2010 Localisation: 06 Messages: 1 103	Non c'est le même principe que sur la F4, il faut juste appuyer sur la vitre __________________ Tamburini TEAM SUDISTE

30/04/2016, 09h00	#9
Aurél. Rang 5 - Phil Read F4 312R clrs origine noir/gris Mat. et Brutal 1090RR clrs origine noir/blc mat. Date d'inscription: novembre 2009 Localisation: G'nèèève Messages: 530	Plus jolie et moins chere que Rizoma y a la marque Barracuda, sinon pour ce qui est des vibrations du retro d'origine, pas grand chose a faire, mais ayant beaucoup roulé sur des gros bycilindres cela ne me gene pas plus que ça __________________

28/04/2016, 23h05	#3
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	Sur une B4 quelque soit le réglage que tu adoptes, tu ne verras jamais rien d'autre que tes coudes. C'est même incompréhensible qu'on puisse homologuer une moto avec une rétrovision aussi lamentable. De plus ils vibrent à m'en plus finir alors même les coudes deviennent flous? Vire moi ces bouts de plastic pour les remplacer par des rizoma avec rallonges pour voir enfin quelque chose

29/04/2016, 14h52	#7
2xd Rang 1 - King Ago f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99 Date d'inscription: décembre 2010 Localisation: meudon 92 Messages: 4 238	Les rétros d'origine sont très sensible à la vibration! Quand à l'angle de vision de ceci, il est à chier. Mais la principal cause de vibration est dû aux leviers de frein ou embrayage

30/04/2016, 01h14	#8
sky13 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013 Date d'inscription: janvier 2011 Localisation: 74 entre Evian et Chatel Messages: 1 804	Une fois les retro reglés j'ai mis 3 point de silicone transparent entre le miroir et le contour ( pour sanitaire ou aquarium ) et fini les vibrations .. En plus fini aussi le reglage Pour le champ de vision je decale un peu le coude et c'est suffisant car je ne regarde que rarement deriere Je trouve tres moche le montage rizzoma , je prefere les retro d'origine.