Tension embrayage Brutale 910R

[Arcimboldi]

Envoyé par philouxboy vacancier

...Histoire d'être mauvais jusqu'au bout, le cylindre récepteur ressemble à quoi?

Je sais
La seule mauvaise question est celle qu'on ne pose pas ...

Toutefois
En suivant son Durit, depuis le levier d'embrayage, au bout du maitre cylindre, sous le bocal, à main gauche, au guidon,
on devrait aboutir au purgeur, au dessus du récepteur?

sinon: dernière image ... il est là le purgeur, au dessus du boulon 1

... Je fais en sorte de m'y atteler en rentrant. T'façon, pas vraiment le choix à part la dépanneuse...

Bah
Restons optimistes,
galère encore possible.

Diagnostic web fiablissime par keum qu'a vaguement un début de solution sans avoir même vu l'épave.

Et puis:
Les coupelles du piston de maitre cylindre clameçées, crounies.
Le joint du récepteur qui serait cuit.
Durit fissuré ou desserti.
Raccord banjo qui se laisse aller.
Tige poussoir qui traverse le carter, pliée, bouffée ou niquée pour quelque raison.

Même symptôme ou presque.
Tu peux purger dans tous ces cas.
Ou te soulager dans un violon.
Résultat: Tout pareil.

Mébon,
avec un peu de bol la purge suffit.

[philouxboy]

Merci encore, difficile d'être plus précis je pense!

[RaphiGaz]

Merci Arcimboldi,

En effet le maître mot s'est de purger. Je me suis encore fait piéger avec une Yamaha 80 il y a quelques jours et le frein avant est bien plus évident qu'un embrayage. Purge purge et vidange, fini les bulles d'air et l'hydraulique fonctionne à merveille.

RaphiGaz