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Vieux 15/02/2011, 17h45   #19
dikran34brutale
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Bonjour a tous,
Je suis de près la loi en France concernant le débridage des machines.
Depuis des années la France paye des pénalités concernant cette loi anti européenne !

Cela devrais cessé dans un an maximum la france ayant reçu un ultimatum!
( Sinon les américains débarque nous casser la gueule il parait

Concernant les risques,sur papiers c est pas compliqué,moto débridée,moto pas assuré,point finale.

La plupart des experts,si il voit que les échappement sont d'origine,ne pousseront pas l expertise plus loin.
Comme vous le savez,des pots d'origine n'est pas synonyme de bride !
Sur des chocs ou il n y a pas "mort d'homme" ,certain passe donc au travers.

Pour mettre un peu l'ambiance,il y'a quelques temps un motard c est tué dans un virage près de chez moi !
La machine étais en full.
L'assurance n'a pas donné 1€ a sa femme et ses deux gosses en bas age !!

Alors tout n'est que question de choix,si vous roulez en full,libre a vous,mais ne comptez pas trop sur les assurances,quoi qu'elle vous disent pour vous rembourser votre moto ou votre jambe,si vous avez débridé votre lance missile !

A partir du moment ou l'on accepte de rouler en full,je pense qu'il faut avoir conscience du risque que l'on prend.
Il est aussi grand que la jouissance que procure une machine en full...tout est question de choix !

Avoir la bite dur comme un bambou avec le risque d'avoir un arret cardiaque a chaque sortit,ou bander moue a vie...hahaha quel philosophe je suis

V
Dikran.

Dernière modification par dikran34brutale ; 15/02/2011 à 17h48.
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Vieux 17/02/2011, 23h44   #20
Fr3
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Je pense aussi que ça dépend effectivement de la gravité de l'accident et aussi de l'assurance.et pour le bambou...
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Vieux 18/02/2011, 09h32   #21
freetaering
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Envoyé par dikran34brutale Voir le message
Avoir la bite dur comme un bambou avec le risque d'avoir un arret cardiaque a chaque sortit,ou bander moue a vie...hahaha quel philosophe je suis

V
Dikran.
la comparaison est poignante j'avoue j'ai bien
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assurance


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