Varese / visite usine MV Agusta / debriefing - Page 26

**Clark** · 30/04/2011, 11h42

Oui c'était vraiment une super journée

Un très grand merci à tous et plus particulièrement à Stef pour l'orga (et le forcing pour la boutique cadeau), à Messieurs Claudio et Marco pour la visite , à Gaylord pour m'avoir proposé une place dans sa caisse et pour avoir conduit 7h50 sur les 8h de trajet et à Marc pour avoir conduit 10min sur les 8h de trajet

(mais aussi de nous avoir permis d'approcher la nouvelle en F4rr en demandant la permission à Claudio

)

Très heureux d'avoir pu mettre un visage sur les pseudos et d'avoir rencontré des Mvistes si sympathiques

A réitérer très vite, de toute façon si tout va bien on devrait se revoir pour certain en juin

**MZ1130** · 30/04/2011, 11h46

Citation:

Envoyé par deiss

Pardon mz ...j'avais pas répondu a ta question ...non ce n'était pas de la peinture ...cette moto est une moto mythique mais tout ce que j'ai vu dans cet entrepôt était mythique ...course ...sport!!....ou tourisme?...non ...pardon y'avait pas de tourisme!!. Grazzie mile ...magnésium de partout carbone ...quand on te démonte la bécane en 2 minutes chrono sous tes yeux juste pour partir retrouver la famille ....t'es en Italie ...il faut l'avouer maintenant ...c'est dur mais ...les mecs ,ils n'ont pas que ça a faire ...et les grosse merde ils en veulent tout simplement pas ...ils te balancent ailleurs ...mais ce que j'apprécie chez eux ,ils le font certainement et même sûrement avec politessse sans se prendre la tête ...gentiment ...pointu et rond a la fois ...complique pour l'attitude du français prétentieux....Et ,comble du marche , ils parlent tous deux a trois langues ....

ok merci ..

30/04/2011, 23h03

Bon c'est bien calme tour ça !..plus de photos ?juste les petits gâteaux apéritifs et hop ...on remballe !vous allez pas me dire on a été véritablement mitraille alors encore !!qui a des images pour deiss? Je continu pour les infos en attendant ...donc d' 'après claudio ,mv travaille sur des vélos électrique ,en moyenne un vélo a une capacité de vitesse de pointe de 25km/h ...mv en tant que motoriste a réussi a faire passer cette vitesse a 50km/h !!! Et oui la aussi il ne peuvent pas s'empêche de développer la vitesse!! Deuxième info , la f4 comme la f3 ne sont pas tout a fait prête ,oui , il reste des soucies de détail d'ordre de conduite ..j'explique .....on a affaire a de véritable bombe sur route ouverte mais le souci vient de la boite de vitesse ...trop dure a leur goût ...il leur faut mélanger conduite hypersport et clientèle mr toutlemonde donc assouplir et trouver le juste compromis ...a ce niveau ,plus rien ne doit être laisser au hasard...y compris ce ressort de vitesse....souvent défaillant ( pauvre status) .

30/04/2011, 11h42	#76
Clark Rang 4 - Mike Hailwood B4 1078 RR Mamba / F4 1000 SENNA 268#300 Date d'inscription: janvier 2010 Localisation: 06 Messages: 1 103	Oui c'était vraiment une super journée Un très grand merci à tous et plus particulièrement à Stef pour l'orga (et le forcing pour la boutique cadeau), à Messieurs Claudio et Marco pour la visite , à Gaylord pour m'avoir proposé une place dans sa caisse et pour avoir conduit 7h50 sur les 8h de trajet et à Marc pour avoir conduit 10min sur les 8h de trajet (mais aussi de nous avoir permis d'approcher la nouvelle en F4rr en demandant la permission à Claudio ) Très heureux d'avoir pu mettre un visage sur les pseudos et d'avoir rencontré des Mvistes si sympathiques A réitérer très vite, de toute façon si tout va bien on devrait se revoir pour certain en juin

30/04/2011, 23h03	#78
deiss Guest Messages: n/a	Bon c'est bien calme tour ça !..plus de photos ?juste les petits gâteaux apéritifs et hop ...on remballe !vous allez pas me dire on a été véritablement mitraille alors encore !!qui a des images pour deiss? Je continu pour les infos en attendant ...donc d' 'après claudio ,mv travaille sur des vélos électrique ,en moyenne un vélo a une capacité de vitesse de pointe de 25km/h ...mv en tant que motoriste a réussi a faire passer cette vitesse a 50km/h !!! Et oui la aussi il ne peuvent pas s'empêche de développer la vitesse!! Deuxième info , la f4 comme la f3 ne sont pas tout a fait prête ,oui , il reste des soucies de détail d'ordre de conduite ..j'explique .....on a affaire a de véritable bombe sur route ouverte mais le souci vient de la boite de vitesse ...trop dure a leur goût ...il leur faut mélanger conduite hypersport et clientèle mr toutlemonde donc assouplir et trouver le juste compromis ...a ce niveau ,plus rien ne doit être laisser au hasard...y compris ce ressort de vitesse....souvent défaillant ( pauvre status) .