Allo Catherine Willows ?

**Philippe** · 06/06/2009, 11h15

Allo Catherine Willows ?

Ha non pardon, je voudrais parler à Mitsucat !

Une putain de petite question me taraude depuis que notre ami Doudoud54 a transformé sa 312 en plancha.

Comment apporter la preuve de la valeur d'un véhicule à son assureur ?

D'accord, en le faisant expertiser. Mais quid des pièces achetées en aftermarket sans factures ?

Est-ce que la production du document constructeur (tarif par exemple ou catalogue) auprès de l'expert suffit pour valider sa valeur ?

Exemple : un kit magnésium acheté chez Casto (là où y'a tout ce qui faut

) dont la valeur catalogue est de 8900 roros, comment est-ce qu'on fait-il ?
Qui plus est pour aider la bonne compréhension de l'expert, le mien n'est plus or comme sur le docs mais repeint en noir ?

Une putain de bonne question.

Catherine !

06/06/2009, 11h15	#1
Philippe Rang 1 - King Ago B4RC - F4RC - Vespa Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Moulins (Allier-Auvergne) Messages: 5 429	Allo Catherine Willows ? Allo Catherine Willows ? Ha non pardon, je voudrais parler à Mitsucat ! Une putain de petite question me taraude depuis que notre ami Doudoud54 a transformé sa 312 en plancha. Comment apporter la preuve de la valeur d'un véhicule à son assureur ? D'accord, en le faisant expertiser. Mais quid des pièces achetées en aftermarket sans factures ? Est-ce que la production du document constructeur (tarif par exemple ou catalogue) auprès de l'expert suffit pour valider sa valeur ? Exemple : un kit magnésium acheté chez Casto (là où y'a tout ce qui faut ) dont la valeur catalogue est de 8900 roros, comment est-ce qu'on fait-il ? Qui plus est pour aider la bonne compréhension de l'expert, le mien n'est plus or comme sur le docs mais repeint en noir ? Une putain de bonne question. Catherine !