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Envoyé par papyv60
ce qui est étonnant c'est que c'est la même roue libre sur nos f4 ou elle résiste mieux .
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Peu être la roue libre ramasse plus sur le 3 cylindre calé differement que le 4 cylindre , ainsi qu'une compression plus elevée . Et lors de la mise en marche du demarreur si la batterie n'est pas au top de sa forme , les efforts et à-coups sur les engrenages finissent par les flinguer ?
A voir si ceux qui ont toujours la batterie chargée a fond ont se probleme reccurant de roue libre ..