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Guest
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![]() Bonjour je fais ce post car je suis un peu perplexe , je vous explique , j'ai un f3 800, que je voulais équipe d'un pignon de sortie de boîte plus court en 16 ( origine 17 sur la 800) pour faire de la piste ...
Je commande donc chez mon concess , qui me dis que ça n'existe pas en pas de 520 , donc il faut rester avec la chaîne d'origine en 525 , et il me dis que les pignons de la 675 et de la 800 sont les mêmes... Donc il commande et la au moment du montage je me rend compte que derrière , mon pignon à un très léger chanfrein ( pas si Franc sur le pignon de 16 pour la 675) et une fois mis sur l'arbre il dépasse un poil plus que celui d'origine , impossible de mettre la rondelle a mater ... Avez des retours d'expérience avec les pignons sur la f3 ? Merci |
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Tags |
800, boite, f3, pignon, sortie |
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