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**Titi95** · 29/12/2017, 19h48

C est la photo du moyeu qu il faut poster pour voir les dégâts.
Si il y a du copeau le corps du moyeu est probablement hs.

Si tu as fait faire ta révision chez un concessionnaire tu peux considérer qu il n a pas fait son job.
Théoriquement a 12.000 kms il aurait dû vérifier le graissage du moyeu arrière et t avertir si il y avait un début de jeu excessif dans le roulement à billes ou le roulement à aiguilles. C est l un ou l autre quî est en train de lâcher.

Je te conseille de retourner le voir avec le moyeu démonter et lui monter.

J en avais un refait à neuf mais je l ai vendu il y a un mois à peine. Pas de chance.

29/12/2017, 19h48	#2
Titi95 Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juillet 2014 Messages: 336	C est la photo du moyeu qu il faut poster pour voir les dégâts. Si il y a du copeau le corps du moyeu est probablement hs. Si tu as fait faire ta révision chez un concessionnaire tu peux considérer qu il n a pas fait son job. Théoriquement a 12.000 kms il aurait dû vérifier le graissage du moyeu arrière et t avertir si il y avait un début de jeu excessif dans le roulement à billes ou le roulement à aiguilles. C est l un ou l autre quî est en train de lâcher. Je te conseille de retourner le voir avec le moyeu démonter et lui monter. J en avais un refait à neuf mais je l ai vendu il y a un mois à peine. Pas de chance.