Moyeu de roue arrière (hub)

20/05/2010, 12h48

moi, j'ai cassé mes roulements en roulant sur le periph de Toulouse.
Quand j'ai senti un truc bizarre, je suis directement aller déposer la moto chez Pro-sport moto.

J'ai commandé les 2 roulements = 100€
main d'œuvre de PSM : 75€

voila ce que ca m'a couté.

Âpres, j'étais la quand il les as changé et je peux dire que le travail a été super bien fait, qu'il a bien vérifie que rien d'autres n'était bouffé etc.

Âpres, ca fait chié que ca soit un problèmes de conception sur cette machine.
Moi j'ai déjà eu :
- Roulements
- Boitier de service

qui sont les principaux défauts bien chiant et cher de la B4 750.

Je pense que ceux qui se plaignent de MV devrait aller faire un tour chez d'autres constructeurs. Toutes les marques ont leur merdes sur chaque modèle et problèmes de conception.
Moi je pense que l'on roule sur les plus belles moto qui y a, et que elles plutôt fiable pour des italiennes (Berk Ducati - Benelli

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20/05/2010, 12h48	#37
rvmolero Guest Messages: n/a	moi, j'ai cassé mes roulements en roulant sur le periph de Toulouse. Quand j'ai senti un truc bizarre, je suis directement aller déposer la moto chez Pro-sport moto. J'ai commandé les 2 roulements = 100€ main d'œuvre de PSM : 75€ voila ce que ca m'a couté. Âpres, j'étais la quand il les as changé et je peux dire que le travail a été super bien fait, qu'il a bien vérifie que rien d'autres n'était bouffé etc. Âpres, ca fait chié que ca soit un problèmes de conception sur cette machine. Moi j'ai déjà eu : - Roulements - Boitier de service qui sont les principaux défauts bien chiant et cher de la B4 750. Je pense que ceux qui se plaignent de MV devrait aller faire un tour chez d'autres constructeurs. Toutes les marques ont leur merdes sur chaque modèle et problèmes de conception. Moi je pense que l'on roule sur les plus belles moto qui y a, et que elles plutôt fiable pour des italiennes (Berk Ducati - Benelli)