1090 2012

**dikran34brutale** · 23/09/2011, 13h43

Ds le garage, un CB500 pour tt les jour + piste (faire mes armes); un daytona en piece je bosse dessus pour faird un roadster perso qui remplacera le CB500 sur la piste surement (route??); une citroën C2 pour le taf; une honda civic type R pour piste et deplacement perso.

Bin tu voit,si Mv est au bord de la faillite,c est parce que y a pas une Mv dans ton garage ! Comme beaucoup d autres qui aime ces motos,mais qui n'ont pas les moyens !!
Tu as la 920 et maintenant la 1090 pour ca !!
Alors avant de dire que ces des motos de pauvres...c'est deplacé je trouve pour un pilote de cb500...nan ?
Je critique pas le fait que tu roule avec cette machine,je souligne juste ta remarque !!

Quand tu aura suffisamment bossé,tu aura la 1090 rr!!

Allez V et bon courage a toi !

23/09/2011, 13h43	#17
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	Ds le garage, un CB500 pour tt les jour + piste (faire mes armes); un daytona en piece je bosse dessus pour faird un roadster perso qui remplacera le CB500 sur la piste surement (route??); une citroën C2 pour le taf; une honda civic type R pour piste et deplacement perso. Bin tu voit,si Mv est au bord de la faillite,c est parce que y a pas une Mv dans ton garage ! Comme beaucoup d autres qui aime ces motos,mais qui n'ont pas les moyens !! Tu as la 920 et maintenant la 1090 pour ca !! Alors avant de dire que ces des motos de pauvres...c'est deplacé je trouve pour un pilote de cb500...nan ? Je critique pas le fait que tu roule avec cette machine,je souligne juste ta remarque !! Quand tu aura suffisamment bossé,tu aura la 1090 rr!! Allez V et bon courage a toi ! __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr