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Scuderia Moto CUERS

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Vieux 08/01/2012, 09h43   #1
white
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Envoyé par marco Voir le message
Outre le prix , les plaquettes sont spécifiques si j'ai tout compris...Mais gagner 1kg sur la roue avant doit sacrement se sentir!A propos White as tu un tableau avec le poids des diverses roues du marché pour MV s'il te plait car je pense que les jantes en étoile de la 920 ne doivent pas être bien légères... Et se sera certainement mon prochain investissement...
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Vieux 08/01/2012, 09h53   #2
white
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comparatif thorn bikes contre ufixmoto

thorn bikes 2200 € disques + 150€ plaquette ( transport gratuit)

ufixmoto 2217 € disques + plaquette - 10% + 50 $ de transport

je pense que une petite remise peut-être envisagé chez thorn bike

je ne pense pas qu'il en vend tout les jours

Dernière modification par white ; 08/01/2012 à 10h04.
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Vieux 08/01/2012, 10h53   #3
Thierry G
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Envoyé par white Voir le message
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Et un tout droit au 1er freinage par ... absence d'effort de freinage !!!
Les couples disques / plaquettes carbone céramique donnent d'excellents résultats mais une fois à température seulement.
A froid, cela freine guère plus fort que les patins de frein du vélo de votre petit voisin.
Hors circuit avec freinages appuyés et très fréquents, il est quasi impossible de maintenir en température un ensemble carbone - céramique même en utilisant des puits de chaleur (on isole l'ensemble de freinage de l'extérieur).

Bref, un gain de poids à oublier pour un usage routier

Thierry G qui a passé quelques années à essayer de mettre au point un freinage carbone-céramique pour les TGV sans y parvenir .... même si ça date de plus de 15 ans aujourd'hui.
Thierry G est déconnecté   Réponse avec citation
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Tags
axe, bras, oscillant, titane

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