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Scuderia Moto CUERS

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Vieux 16/05/2012, 22h20   #1
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petite info : le montage de la fourche Ohlins du catalogue d'accessoire ( celle de la ORO ) impose de changer la jante ....... l'entraxe des disques n'est pas le même .... mon concess vient de se casser les dents au montage ... il faudrait une jante de ORO à priori

Par contre, pas de soucis pour l'arrière, le TTX monte sans soucis.
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Vieux 19/05/2012, 15h22   #2
vert
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pourquoi ne pas prendre une oro dès le départ? ça simplifie pas mal sur le montage des suspensions.

En tout cas je l'adore cette petite F3, maniable et nerveuse en même temps, avec le rodage la boite devient plus douce et précise, son côté embrayage à sec reste par contre, le nouveau map va peut être arranger ça.
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Vieux 19/05/2012, 22h48   #3
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Citation:
Envoyé par vert Voir le message
pourquoi ne pas prendre une oro dès le départ? ça simplifie pas mal sur le montage des suspensions.

En tout cas je l'adore cette petite F3, maniable et nerveuse en même temps, avec le rodage la boite devient plus douce et précise, son côté embrayage à sec reste par contre, le nouveau map va peut être arranger ça.
13000 euros de différence !!!

Sinon, la moto est de retour de Spa ....

Toujours aussi ravi du joujou

Un beau Box avec le DRC

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Tags
dune, f3, fb, piste, route, vie

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