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#1 |
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Guest
Messages: n/a
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je choisi , je verrouille , et quand je revien un seconde fois il et bien verrouiller sur la bonne position , je coupe la moto et plus tard il revien sur 1 , en general je rouler sur 4 sur le sec et entre 6 et 8 sous la flotte
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#2 |
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Guest
Messages: n/a
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Vraiment bizarre...
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#3 |
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Rang 3 - John Surtees
F4 RR 2013
Date d'inscription: février 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 2 605
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Non c'est pas bizarre.
C'est une véritable merde pour s'en servir ce tableau de bord. Ca me faisais comme toi au début.je m'en servais mal. Mon concessionnaire m'avais appris a le faire.Une fois programmé correctement,plus de souci mais....quelle galère ! Mais j'ai a nouveau oublié comment valider le niveau, du coup le TC...je m'en suis jamais servi ! C'est une solution comme une autre pour régler le problème nan ? ![]() Après tu peux avoir un souci électronique...ce qui n'a rien d'étonnant non plus. Vérifie avec le manuel que tu utilise correctement le Tc. Si ca le refait... ....concessionnaire !
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Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr
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| Tags |
| 2010, control, f4, réglage, traction |
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