pb point mort f4 - Page 4

**broze** · 09/08/2012, 22h56

même blème sur ma F4,au dessus de 90°C.
on ma dit que çà pouvais venir de la qualité d'huile ???
j'ai dit à la derniere révision de mettre de l'huile de qualité.
Au début plus de problême, par contre maintenant que j'ai fait 3000 km; je trouve que le soucis revient à chaud.????
je vais voir à la prochaine vidange.

**micoli** · 10/08/2012, 10h52

moi perso j'ai mi de la bardhal 10w60 pour moi ya pas mieux mais je nai pas fé l essai avec une viscosité inferieur mais mon concess ma deconseillé

le pb vient de la cloche d embrayage qui se vrillent apres dilatation
mais si ton pb est leger tu pe griffer les disques d embrayage pour mieux faire passer l huile et regarder si la cloche n est pas marquer?

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09/08/2012, 22h56	#10
broze Rang 4 - Mike Hailwood F4 312 R Date d'inscription: mai 2009 Localisation: CORDES/CIEL Messages: 1 262 Voir ma localisation	même blème sur ma F4,au dessus de 90°C. on ma dit que çà pouvais venir de la qualité d'huile ??? j'ai dit à la derniere révision de mettre de l'huile de qualité. Au début plus de problême, par contre maintenant que j'ai fait 3000 km; je trouve que le soucis revient à chaud.???? je vais voir à la prochaine vidange.

10/08/2012, 10h52	#11
micoli Rang 6 - Gary Hocking 1078 f4 Date d'inscription: février 2011 Localisation: lens Messages: 356	moi perso j'ai mi de la bardhal 10w60 pour moi ya pas mieux mais je nai pas fé l essai avec une viscosité inferieur mais mon concess ma deconseillé le pb vient de la cloche d embrayage qui se vrillent apres dilatation mais si ton pb est leger tu pe griffer les disques d embrayage pour mieux faire passer l huile et regarder si la cloche n est pas marquer?