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Scuderia Moto CUERS

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Vieux 27/09/2012, 18h44   #1
Ludo-Corse
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Envoyé par Mrkruguer Voir le message
j'espere que c'était ironique ton message parce que là franchement on atteind des sommets dans la connerie
j'imagine bien ta reaction en lisant ça ...
en fait je pense en ce qui me concerne que l'ampoule du phare a griller donc du coup variation de tension dans le faisceau , la faible difference de potentiel a provoquer le repliage de la béquille ce qui a eu pour conséquence de faire tomber la moto a l 'arret ... le choc a desserré le hub et donc a flingué l'arbre a came...
je crois qu'on de parle pas du meme arbre à came...pour certains c 'est vert et ça fume bcp ...
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Vieux 18/10/2012, 18h38   #2
Tom
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a vous de vos réponse !

Pour moi c’était claire dans ma tête de quelle problème il s’agissait,
j'ai confondu l'arbre a cam et le vilebrequin la ou la bielle entraîne
l'axe de rotation. Le résultat reste le même moteur HS.
De tout façon c'est même pas sur a 100% que ce soit ce problème la!
Entre temps pas de nouvelle depuis lors de la part de Mv
Et je crois que vous ririez moins si ça vous arrivait.
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1090, 920, brutale, brutales, faiblesses, problèmes, rencontres

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