Problème boîte de vitesse F4 1078RR 312 - Page 4

**2xd** · 29/12/2012, 10h20

Citation:

Envoyé par Harybo

Salut, Mr...

Non, non, c'est hyper simple...

C'était donc bien le ressort...

En faite, il faut simplement retirer le cache pignon, et le cache juste derière le selecteur pour changer le ressort.

Pas de vidange néccessaire, il n'ya qu'un fond d'huile a cet emplacement, moteur a l'arret et moto droite...

1h de MO (même pas), mais je n'ai rien payé, vive l'extension de garantie...

un detail du ressort ( 35 )

**Rodolphe33** · 29/12/2012, 11h35

Ma F4 date de nov. 2009, elle a 28000 km, est ce normal que le ressort casse ou c'est fonction de comment je passe mes rapports.
:f4:

**Sine** · 29/12/2012, 13h50

Tu n'es pas le premier cas que je rencontre.
Il semblerai qu'il y ai une (grande) série de ressort a avoir une faiblesse.

29/12/2012, 13h50	#12
Sine Rang 6 - Gary Hocking 1090 RR Date d'inscription: avril 2012 Localisation: 48.979566,2.522619 Messages: 262	Tu n'es pas le premier cas que je rencontre. Il semblerai qu'il y ai une (grande) série de ressort a avoir une faiblesse. __________________ Le scooter est à la moto ce que Roselyne Bachelot est à Clara Morgane. Ni Fun - Ni Sexy

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29/12/2012, 11h35	#11
Rodolphe33 Rang 7 - Tarquinio Provini F4 1078 RR 312 Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Bordeaux Messages: 65	Ma F4 date de nov. 2009, elle a 28000 km, est ce normal que le ressort casse ou c'est fonction de comment je passe mes rapports. :f4: