|
 |
|
|
04/02/2013, 20h45
|
#1 | |
|
Rang 3 - John Surtees
F4 RR 2013
Date d'inscription: février 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 2 605
|
Citation:
Pour résumer mot'mot' et moto journal : ultra puissante et nerveuse,idem pour les freins avec un excellent feeling,mise sur l angle d avion de chasse et stabilité impérial ...la RR pareil mais en mieux...bref,c est de la bombe.Seul point noir,le manque de prédictibilité à l ouverture comme à la fermeture des gaz du au système électrique ride by wire. Je verrais ce Qu il en est sur la mienne,et si je suis touché par le problème, faut espérer que Mv reagisse avec des mises à jours pour gommer ses défauts comme il l on fait pour la F3 ! Bref,j ai encore plus hâte 
__________________
Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr
|
|
|
|
|
04/02/2013, 20h52
|
#2 |
|
Rang 3 - John Surtees
F4 RR 2013
Date d'inscription: février 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 2 605
|
Pour ce qui est du pilote...une shiver c est bien pour commencer
Enfin bref,tu sais que si tu as envie de te faire pourrir salement tu est le bienvenue...Mr le traîne bite confirmé
__________________
Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr
|
|
|
|
|
04/02/2013, 21h25
|
#3 |
|
Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
Messages: 2 039
|
La Shiver je la trouve vraiment extra, ça pourrit tout ce qu'il bouge en ville, agréable en balade si on veut, un super twin bien né.
La F4 doit être extrêmement bien aussi quand on voit la sensibilité du poignet droit de gaz façon F3, rien que ça j'aime déjà, le poids copié sur la F3 et la F4 serait au top des top, ok mais là je demande de trop |
|
|
|
 |
| Tags |
| 2013, f4 |
| Outils de la discussion | |
| Modes d'affichage | |
|
|
Mode hybride
