spi de fouche

[la soudure]

ne pas oublier de graisser les spi au montage

[aero62]

pour le changement j ai regardé la doc ,mais elle est comme toute les inverssé,remise a zero des reglages ,je ferais un step by step,avec photo,sa t aidera quand tu la feras ,pas de soucis. j ai des ennuis mais je l adore ,et pour le capteur je l ai trouvé d occase sur le bon coin a 20€.j ai commandé les spi grace au lien de MR KRUGUER et recu ajd ,joint bihr donc bonne qualité

Envoyé par aero62

watano s enerve,moi aussi j ai fait des joint spi sur toute mes motos ,meme ceux des autres ,ayant travaillé comme mecano moto ,mais a partir du moment ou tu es a l arret ou que tu ne peux rouler ,j appele ca une panne ,n as tu jmais entendu dire je suis en panne j ai une fuite d huile ,j ai juste mal interpreté la chose ,mais franchement ,17 mois que je l ai et pas mal de soucis ,bobine crayon,roulement de roue ,ceux de colone de direction,boitier fusible ,sonde de temperature,bequille lateral,capteur de vitesse et maintenant spi,en 14000KM,sa fait beaucoup,peut etre quelle n aime pas le nord et le froid ,je la prend tout les jours pour aller au boulot,mais je l aime et l amour et aveugle sauf ma femme ,sans rancune l ami

aucune rancune je l'ai dit sans énervement je te rassure

moi j'ai eu comme panne: 2 fois le radiateur qui fuit, et la batterie cramé, et les joints spy mais bon j'ai un doute sur une certaine manip effectué dans un garage sur me joints spy...

et pour l'amour aveugle, carrément ! et moi ma femme c barrée alors j'ai pris une MV et c pas plus mal !

et comme j'ai dit a un pote après avoir seulement parcouru 50 bornes sur le trajet des vacances
"si tu est obligé de t'arrêter et de sortir les outils c une panne"
ct le seul en Jap une Suz, avec 2 Triumph et un Aprilia et ma MV, le retro ct desserré
on la chambré toutes les vacances ...