feux arriére avec clignos intégrés

on s'en fou des hommes en bleu, ils nous font assez c...r comme ça!!!!


une moto c'est beau quand ya pas deux grosses verrues qui sortent de chaque côtés, pour moi on doit allier sécurité et esthétique, surtout sur une Mv, les clignos sont trop gros

alors, je pense qu'il faut quel que soit le type de cligno avoir les yeux sur les rétros quand on tourne à droite ou à gauche pour bien vérifier qu'un caisseu ne vous colle pas le train

[steph56]

[quote=weapon;14298]on s'en fou des hommes en bleu, ils nous font assez c...r comme ça!!!!


Oh !! toi tu va avoir des problémes ......

Envoyé par VENOM

j'ai le system sur la brutale, très jolie mais dangereux puisque de jour on ne voit rien, de nuit c'est efficace et superbe

Mais je m'en fout je met jamais les clignotants je sors le bras

Totalement d'accord avec toi, moi aussi je sors le bras quand ça me semble périlleux ou justifié (mon père le faisait aussi quand j'étais assis sur le biplace du flat, il y a longtemps).
C'est vrai que de toute façon, comme le dit Mitsucat les caisseux ne se préoccupent pas franchement de nos clignos de jour. la nuit, ça marche nikel et c'est le principal (le bras la nuit, c'est pas top).
Et j'ai remarqué un truc, depuis que je roule en MV, j'ai même des bonjours de la gendarmerie motorisée ce qui ne m'est jamais arrivé sur une japonaise.
Alors à admirer la MV, on oublie les clignotants.