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25/06/2013, 23h13 | #1 |
Rang 8 - Cecil Sandford
Date d'inscription: janvier 2011
Localisation: Herault
Messages: 19
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Bonne nouvelle, ma rouge et grise ne devrait pas tarder
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26/06/2013, 21h26 | #2 |
Guest
Messages: n/a
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26/06/2013, 22h20 | #3 |
Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
Messages: 2 039
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n'empêche que la version noir mat est belle aussi, j'attends de la voir en vrai pour me faire une idée.
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26/06/2013, 22h26 | #4 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Date d'inscription: août 2010
Localisation: Vosges 88
Messages: 1 487
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Et le blanc c'est un blanc nacré( comme les anciennes ex:910r, 1078 brut ou F4) ou le meme blanc que la F3 675 ?
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27/06/2013, 02h19 | #5 |
Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
Messages: 2 039
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Je pense que c'est le blanc pure que la 675, mais pourquoi MV ne l'a pas fait en toute blanche...elle est tellement belle comme ça.
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27/06/2013, 07h26 | #6 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Date d'inscription: août 2010
Localisation: Vosges 88
Messages: 1 487
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Pour les différencier un peu, c'est pas grave tu fait changer les carénages a l'achat
Pour le blanc je le voyais nacré sur les photos de chez MV, mais la oui d'ou ma question, c'est le blanc pure...dommage ça aurais pu le faire et changer un peu |
27/06/2013, 10h16 | #7 |
Guest
Messages: n/a
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tu rigoles,la F3 c'est une new/new,on ne mélange pas les torchons....
oupsloleuh,mon Erick! |
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800cc, f3 |
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