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#2 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Je pense que l'intérêt est de l'essai une fois le rôdage finit, et en Full !
Non pas pour faire le taré et s'amuser a rupter en 6ième mais seulement pour vois la souplesse du moteur à bas régime et quand on commence a ouvrir un peu. Mais bon ![]() |
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Tags |
800, essai, f3 |
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