La révision qui fait mal...

**phil94fr** · 11/08/2013, 01h46

A part le collecteur, rien de surprenant.

J'ai fais les roulements de Hub a 18000 et roulements avant à 20000, idem pour le cache culbu qui à un léger suintement depuis les 20000 mais j'attends la révision des 24000 pour le changer (faut vérifier le jeu aux soupapes à 24000 donc on change le joint a cette occasion)

En gros maintenance courante !

Pour la fissure au collecteur, grosse galère quand même, la ligne était peu être un peut trop bridée dans son ensemble.

re-souder le collecteur ça peut être une solution si le gars est vraiment un pro dans ce domaine. En tous cas provisoirement ca peut dépanner.

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11/08/2013, 01h46	#3
phil94fr Rang 6 - Gary Hocking Brutale 910s Date d'inscription: mai 2011 Localisation: 94 Val de Marne Messages: 136	A part le collecteur, rien de surprenant. J'ai fais les roulements de Hub a 18000 et roulements avant à 20000, idem pour le cache culbu qui à un léger suintement depuis les 20000 mais j'attends la révision des 24000 pour le changer (faut vérifier le jeu aux soupapes à 24000 donc on change le joint a cette occasion) En gros maintenance courante ! Pour la fissure au collecteur, grosse galère quand même, la ligne était peu être un peut trop bridée dans son ensemble. re-souder le collecteur ça peut être une solution si le gars est vraiment un pro dans ce domaine. En tous cas provisoirement ca peut dépanner.