Vibrations en tout genre B3 800

**Shorus** · 13/08/2013, 22h53

Citation:

Envoyé par ROM_B3_GE

Alors je suis pas fou moi aussi j'ai un bruit inlocablisable qui apparait a 5000 tr/min sur ma brutale 800. Et tout comme toi c'est apparut soudainement et j'ai passé du temps a regardé ce qui avait pu bougé mais je n'ai rien trouvé...

Je suis donc très intéressée par les réponses qui viendront à ce sujet...

Bon donc moi non plus je ne suis pas fou, par contre ce n'est pas forcement une bonne nouvelle pour nos brutalinas... J'ai remarqué un truc ce soir, la fréquence du bruit que l'on entend et celle des vibrations de la moto (on les sent bien en touchant les embouts de guidon) sont identiques, Je ne sais pas si je dois en déduire que ça vient du moteur mais si c'est le cas, ça craint !

Edit :

J'ai fouillé un peu sur les forums italiens et j'ai trouvé ça :

http://translate.googleusercontent.c...nf3Hj_bX5CM_oQ

La traduction n'est pas de premier choix mais c'est suffisant pour comprendre qu'il y a un problème au niveau des fixations des écopes de radiateur.

13/08/2013, 23h35

J'ai remarque que les écopes avaient un peu de jeu aussi, j'entends les vibrations surtout a froid, une fois la moto a température cela disparaît quasiment.

14/08/2013, 18h09

Je sort de chez le concessionnaire et je confirme il s'agissait bien pour moi d'une écope de radiateur qui avait perdu sa vis inférieur. Donc il faut regarder de ce côté là.

Autre petit désagrément constaté depuis quelques centaines de kilomètres, les vibrations provoque un desserage du sélecteur de vitesse. La solution est très simple, une pointe de Loctite sur le pas de vis et on resserre correctement.

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13/08/2013, 23h35	#2
phil Guest Messages: n/a	J'ai remarque que les écopes avaient un peu de jeu aussi, j'entends les vibrations surtout a froid, une fois la moto a température cela disparaît quasiment.

14/08/2013, 18h09	#3
ROM_B3_GE Guest Messages: n/a	Je sort de chez le concessionnaire et je confirme il s'agissait bien pour moi d'une écope de radiateur qui avait perdu sa vis inférieur. Donc il faut regarder de ce côté là. Autre petit désagrément constaté depuis quelques centaines de kilomètres, les vibrations provoque un desserage du sélecteur de vitesse. La solution est très simple, une pointe de Loctite sur le pas de vis et on resserre correctement.