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#1 |
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Rang 5 - Phil Read
F4 312R clrs origine noir/gris Mat. et Brutal 1090RR clrs origine noir/blc mat.
Date d'inscription: novembre 2009
Localisation: G'nèèève
Messages: 530
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C'est TÔPPPPPP tu vera c'est que du bonheur. Prend le temps de régler les amortos. arrières (pas difficile a faire sur cette moto) et passe sur des pneu type Pirelli Scorpion trail ou équivalent et tu verra que la tenu de route est très bonne même sous la pluie. Je te souhaite que du GROS PLAISIR avec ta MOMO!! ![]()
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#2 |
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Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 1078,F4 R312,DB6R
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: 59
Messages: 1 266
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Merci, merci !!
Pour la tenue de route et le freinage, il faut un petit temps d'adaptation par rapport à la 1078. Le comportement moteur et sa sonorité sont bluffants. Il y a juste une petite fuite d'huile apparemment au clapet à la boite à air qui me fait des petites misères. Mais elle est vraiment superbe ! |
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#3 |
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Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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Franck as-tu toujours ta Scrambler ? Si oui quel est ton sentiment sur cette moto maintenant que tu as plus de recul ?
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| Tags |
| avis, morini, moto, scrambler, votre |
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