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#1 |
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Guest
Messages: n/a
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Sans vouloir t'alarmer j'eviterais de trop rouler et je changerais vite de
mécano car un concessionnaire consiencieux te contrôlerais le jeux aux poussoirs et en plus ce n'est pas normal quel est ton kilométrage? souvent au environs de 10000 km les soupapes remontent un poil et c'est l'inverse qui se passe le jeu se réduit. De plus un bruit de bas moteur comme tu le descrit doit toujours être pris au serieux . |
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#2 |
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Guest
Messages: n/a
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Comme vu dans l'autre post, j'ai eu le meme CLAC ce matin, c'était la premiere fois.
A noter que l'on a eu un très gros orage hier et que du coup, c'était assez humide ce matin même dans mon garage ... (première pluie sur la région en au moins 3 mois, depuis que j'ai la moto en quelque sorte ... si cela peut etre une piste) Je la reprendrai mercredi matin, on verra si ça le fait de nouveau, aucun bruit à midi. Je suis en train de me dire que je cumule presque tous les bruits et soucis que l'on peut trouver sur notre B3 ... |
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#3 |
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Rang 7 - Tarquinio Provini
Brutale 800
Date d'inscription: avril 2013
Localisation: Lille
Messages: 38
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J'ai récupéré la belle après l'avoir laissé dans les mains expertes de Seb chez Hors piste moto. Pour le CLAC cette garce ne l'a pas fait alors que je lui avais laissé la veille exprès. D'ailleurs elle ne l'a pas refait depuis, il m'a dit avoir remis un cache au niveau de cables qui passent près de la marmite, peut-être qu'il y a un lien... Pour le reste (bruit de soupape) Le verdict est sans appel : elle respire la santé
Le seul truc à changer pour ne plus entendre les bruits c'est l'âne derrière le guidon.Sur ce je vous laisse, depuis qu'elle est en carto europe je n'arrive plus à passer une journée sans rouler. ![]() |
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| Tags |
| 800, b3, genre, vibrations |
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