Suzuki Recursion Concept

**vert** · 30/10/2013, 23h26

On peut penser que oui, avec l'électronique pour les gestions c'est visiblement moins casse gueule que les turbo d'antan. Par contre je ne comprends pas pourquoi on ressort la recette "turbo" de nos jours.

extrigger serait un bon jouet pour les ado et concurrence directement sur le terrain de Honda avec la MSX toute mignone, en rouge on croyait que c'est un pocket bike de Ducati Monster quand je l'ai vu la première fois.

31/10/2013, 12h20

perso en électrique je préfère sa (une gueule magnifique a mon gout)

http://www.moto-station.com/article1...-la-route.html

sinon un twin parallèle a turbo, sa doit être fun a rouler, il y avait aussi le concept superbob en twin 990 mais pas de nouvelle depuis deux ans

**Arcimboldi** · 31/10/2013, 12h47

Citation:

Envoyé par joff90

perso en électrique je préfère sa (une gueule magnifique a mon gout)...

Oué

Le missionnaire on apprécie certes

Mais celle qui gagne, c'est l'autre:
La Lightning
270 dans la ligne droite des stands au Mans

cui cui cui à Pike's Peak ça cause.

**vert** · 31/10/2013, 13h18

On est d'accord, la Mission Zéro est quand même plus développée et j'ai discuté avec l'un des développeur au salon de Milan il y a deux ans, apparemment c'est une société qui fait des batteries et la moto est leur banc d’essais, pourquoi ne pas commercialiser leur moto au plus grand public? les financiers sont frileux de nos jours...

Merci Arcimboldi pour la vidéo, je ne connaissais pas cette moto avant mais bon aux main de Duhamel, n'importe quelle moto devient une arme, quel pilote

Outils de la discussion
Afficher une version imprimable Envoyer un lien vers cette page par email
Modes d'affichage
Choisir le mode linéaire Mode hybride Choisir le mode arborescent

30/10/2013, 23h26	#1
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	On peut penser que oui, avec l'électronique pour les gestions c'est visiblement moins casse gueule que les turbo d'antan. Par contre je ne comprends pas pourquoi on ressort la recette "turbo" de nos jours. extrigger serait un bon jouet pour les ado et concurrence directement sur le terrain de Honda avec la MSX toute mignone, en rouge on croyait que c'est un pocket bike de Ducati Monster quand je l'ai vu la première fois.

31/10/2013, 12h20	#2
joff90 Guest Messages: n/a	perso en électrique je préfère sa (une gueule magnifique a mon gout) http://www.moto-station.com/article1...-la-route.html sinon un twin parallèle a turbo, sa doit être fun a rouler, il y avait aussi le concept superbob en twin 990 mais pas de nouvelle depuis deux ans

31/10/2013, 13h18	#4
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	On est d'accord, la Mission Zéro est quand même plus développée et j'ai discuté avec l'un des développeur au salon de Milan il y a deux ans, apparemment c'est une société qui fait des batteries et la moto est leur banc d’essais, pourquoi ne pas commercialiser leur moto au plus grand public? les financiers sont frileux de nos jours... Merci Arcimboldi pour la vidéo, je ne connaissais pas cette moto avant mais bon aux main de Duhamel, n'importe quelle moto devient une arme, quel pilote