Accoups moteur

11/01/2014, 23h48

Alors moi, j'ai le même soucis,

Je vais y mettre mon nez dedans car le concessionnaire me dit que c'est normal.
Alors que c'est super dur a froid de gérer cette bécane qui a juste 400kms.
Par contre après arrêt moteur chaud, nickel. Je pense bien une prise d'air comme phil.

Phil peux-tu me dire quel cylindre déconnait. Et pour ta vis de bypass, quel soit fermé a fond c'est normale car en usine, ils ont du essaye de régler le problème de synchro en fermant cette vis a fond pour éliminer la prise d'air sans la voir

Un coup de rampe a mercure va me dire tout ça.
Mais pas tout de suite, car un peu occupé dans l’immédiat...

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11/01/2014, 23h48	#34
jc001 Guest Messages: n/a	Alors moi, j'ai le même soucis, Je vais y mettre mon nez dedans car le concessionnaire me dit que c'est normal. Alors que c'est super dur a froid de gérer cette bécane qui a juste 400kms. Par contre après arrêt moteur chaud, nickel. Je pense bien une prise d'air comme phil. Phil peux-tu me dire quel cylindre déconnait. Et pour ta vis de bypass, quel soit fermé a fond c'est normale car en usine, ils ont du essaye de régler le problème de synchro en fermant cette vis a fond pour éliminer la prise d'air sans la voir Un coup de rampe a mercure va me dire tout ça. Mais pas tout de suite, car un peu occupé dans l’immédiat...