Les casques

**pioupiou** · 17/06/2014, 21h50

Arai c'est super mais il ne faut pas dépasser 130... au delà c'est la surdité assuré.
c'est quand même un comble pour un casque de moto Gp!!!
A moins qu'ils se lancent dans les bouchons d oreilles?

**pioupiou** · 17/06/2014, 22h09

J'ai regardé le Shark dont parle le Doc mais je l'ai trouvé très lourd pour un carbone!

Par contre, j'ai vu un BLAUER carbon qui semble vraiment bien et pas si cher. 500 € pour un carbone de 1100 g c'est plutôt raisonnable.
J attends de voir l intérieur car les casques US ne sont très confortables en général.

**Toxick** · 17/06/2014, 23h16

Pour le RX7-GP, je trouve que c'est le tassement des mousses qui est abusé. Pour le bruit ils ont tous des bouchons en GP.

Sinon t'es plus content de ton X-spirit II ?

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17/06/2014, 21h50	#1
pioupiou Rang 4 - Mike Hailwood F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 1 251	Arai c'est super mais il ne faut pas dépasser 130... au delà c'est la surdité assuré. c'est quand même un comble pour un casque de moto Gp!!! A moins qu'ils se lancent dans les bouchons d oreilles?

17/06/2014, 22h09	#2
pioupiou Rang 4 - Mike Hailwood F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 1 251	J'ai regardé le Shark dont parle le Doc mais je l'ai trouvé très lourd pour un carbone! Par contre, j'ai vu un BLAUER carbon qui semble vraiment bien et pas si cher. 500 € pour un carbone de 1100 g c'est plutôt raisonnable. J attends de voir l intérieur car les casques US ne sont très confortables en général.

17/06/2014, 23h16	#3
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	Pour le RX7-GP, je trouve que c'est le tassement des mousses qui est abusé. Pour le bruit ils ont tous des bouchons en GP. Sinon t'es plus content de ton X-spirit II ?