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#29 | |
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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Pas besoin d'une rallonge d'1 m ou plus pour desserrer si et seulement si un sagouin n'a pas serrer le boulon à la boulonneuse et qu'on ait mis un soupçon de graisse sur le 1er filet de l'axe de roue et pour ce qui me concerne le passage d'un "doigt gras" sur le cone de l'axe de roue. En appliquant cette méthode le bras de levier offert par la clé dynamométrique 80 - 300 N est suffisant pour serrer comme pour desserrer l'écrou de roue AR. Si c'est un peu dur à desserrer pas besoin de mettre en prise, je freine du frein AR en même temps que j'appuie vigoureusement et en continu sur la clé mais jamais par à coup (très mauvais pour le rocher de la clé dynamométrique). Dernière modification par Thierry G ; 31/10/2014 à 17h45. |
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Tags |
arrière, démontage, roue |
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