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29/03/2015, 15h49
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#1 |
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Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
Messages: 2 039
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Je pense que le débat ne doit pas être sur la qualité de vol ni sur la fiabilité de la constellation mais sur son design, sinon ça risque d'être longue les discussions
 Personnellement je la trouve vraiment classe malgré le temps et élégante surtout, avec la décoration TWA, quelle classe  PS: à vrai dire j'ai jamais été dans la cabine de ce zinc que j'ai aucun doute que c'est spartial comparrant aux zincs de nos jours. |
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03/04/2015, 08h17
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#2 |
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Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
Messages: 2 039
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J'ai retrouvé un vieux dessin pour un boulot de Connie.
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03/04/2015, 12h45
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#3 | |
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Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
Messages: 1 185
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Tirade des nez
Citation:
 ouais! Joli  La bande de caoutchouc (jamais peinte) entre le radôme du 'long nez' et la cellule, bien visible sous cet angle. Esthétiquement, c'est une sorte de madeleine de Proust, j'apprécie la ligne du Constell' nez court.  Halifax! Halifax qui vient de refaire surface dans les news! Encore une 'escale technique'. À part la nouvelle station d'épuration, quelqu'un sait si depuis un demi-siècle, il y a vraiment quelque chose à voir à Halifax maintenant? |
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| constell, consternation |
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