Pneus

22/09/2008, 21h40

Bon tout est affaire de conduite, si tu ouvre en grand a chaque sortie de virage, que tu freine très fort et met l'arrière en glisse c'est normal cela ne dure pas.

Moi c'est ca, 3000kms l'arrière et 5000kms l'avant.

Donc j'ai choisi un compromis que je trouve parfait sur route.

un pneu tendre sport a l'avant et un semi sport a l'arrière.

Par exemple tu peux mettre un supercorsa devant et un diablo a l'arrière (c'est ce que j'ai et cela marche très bien même sur piste)

ou un BT016 devant et BT021 derrière.

Un power race devant et un Road 2 derrière...

Par contre évite absolument la marque CONTINENTAL, très dangereux

Ne prend que du Pirelli, Dunlop, Bridgestone ou Michelin

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22/09/2008, 21h40	#14
VENOM Guest Messages: n/a	Bon tout est affaire de conduite, si tu ouvre en grand a chaque sortie de virage, que tu freine très fort et met l'arrière en glisse c'est normal cela ne dure pas. Moi c'est ca, 3000kms l'arrière et 5000kms l'avant. Donc j'ai choisi un compromis que je trouve parfait sur route. un pneu tendre sport a l'avant et un semi sport a l'arrière. Par exemple tu peux mettre un supercorsa devant et un diablo a l'arrière (c'est ce que j'ai et cela marche très bien même sur piste) ou un BT016 devant et BT021 derrière. Un power race devant et un Road 2 derrière... Par contre évite absolument la marque CONTINENTAL, très dangereux Ne prend que du Pirelli, Dunlop, Bridgestone ou Michelin