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#1 |
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Guest
Messages: n/a
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J'ai eu exactement le meme soucis sur ma Brutale 1090 ;
Je la prend le matin, elle demarre, je vais au boulot. Le soir du boulot elle repart nickel, je vais faire le plein a 300m de chez moi, et apres.................. Tout s'allume, initialisation complète, tout est OK.......... Et quand on appuie sur le démarreur : RIEN, petzouille, quedalle ![]() Retour a la maison en poussant ![]() Ma batterie est de longue sous optimate, et j'avais rouler 3 jours dans le cantal auparavant, vérification des fusibles et des relais OK ; béquille OK ![]() Pis un éclair a traversé mon esprit (oui ca fait mal ) :peut etre que la coquine elle démarre pas parce que elle pense que j'embraye pas ou que l'embrayage est démonté comme pas de contacteur ............. Je démonte le contacteur au niveau de la poignée d'embrayage (easy) , je l'ouvre (finger in the nose) , gaffe quand meme au ressort, bien le tenir, et a l’intérieur je vois que le circuit est sale et oxydé (3 jours de pluie dans le cantal cqfd)Nettoyage en regle, leger poncage a la dremel, on remonte et......... On remet le contact et elle redémarre comme une horloge ![]() ![]() ![]() Dernière modification par Aiolia43 ; 18/05/2015 à 13h51. |
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#2 | |
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Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Ardeche
Messages: 2 671
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Citation:
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__________________
toutes blessent , la dernière tue |
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#3 |
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Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
Messages: 4 238
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Contacteur de point mort hs?: en débrayant démarrage possible.
Bouton de demareur oxydé?: normalement il y as des symptôme avant (difficulté à démarrer de plus en plus fréquent. Coupe circuit hs? À vérifier dans le commodo. Relais de démarreur hs? Démarrage possible à la poussette Sur les anciennes, pas besoin de débrayer pour démarrer |
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| Tags |
| contact, démarreur, mais |
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