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Vieux 29/07/2009, 07h31   #6
nikkoxx
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tu peux l'ouvrir, il ne risque plus rien... c'est un circuit "classique", dedans. le problème, c'est pour virer proprement la résine sans tout pèter, vu que c'est coulé/moulé. pour le reste, pas de soucis le shunt, c'est une bretelle entre le boitier et le faisceau, connectant l'allumage auto des feux.
pour le boitier, a moindre cout, essaie e-bay(tention quand même!), les ptites annonces, oem vésuvio, et même ton concess, ils pratiquent pas tous des prix... "célestes". sinon, renvoie un mp, on verra quoi a ce moment la. bon courage, a+

Dernière modification par nikkoxx ; 29/07/2009 à 07h35.
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Tags
boitier, nettoyage, services, spu

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