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22/08/2015, 17h29
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#1 |
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Rang 5 - Phil Read
Brutale 800 RR
Date d'inscription: mars 2014
Localisation: Nord dauphiné
Messages: 867
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Mes résistances sont celles livrées avec les cligno Rizoma.
A l'avant, je l'ai caché à l'intérieur de la protection en aluminium du radiateur. c'est vrai qu'à l'arrière j'ai moins de soucis que toi vu que mon sdp est en position classique, du coup les résistances sont sous la selle. Les fils sont notés rear left et rear right si mes souvenirs sont bons, avant de rejoindre la centrale.  |
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22/08/2015, 20h37
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#2 |
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Guest
Messages: n/a
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En - 3 - serait-ce le relay des clignotants ?
http://shop.startwintrading.com/en/p...nt-headlight-- Je pense bien que oui... en le remplaçant par le Rizoma, je pourrai virer les résistances... Gain de poid  Dernière modification par NeoUnli ; 22/08/2015 à 20h43. |
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22/08/2015, 20h51
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#3 |
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Rang 5 - Phil Read
Brutale 800 RR
Date d'inscription: mars 2014
Localisation: Nord dauphiné
Messages: 867
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Flasher RELAY, je dirais donc relais d'appel de phare plutôt, d'autant plus qu'il se trouve... dans le phare
Ton relais est vraiment sous la selle, comme indiquer au post 3 de ce sujet. |
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| Tags |
| clignotants, dragster, dragster rr, probleme, rr |
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De loin elle a l'air brutale, de près cette Brutale à l'
Mode hybride
