Mv 2016

[Thierry G]

Envoyé par vince88

La priorité 2016 est le Sav et la fiabilité avec un staff technique AMG

ça doit faire 5 à 10 ans que la priorité de MV Agusta est son réseau, le SAV et le service ... à croire qu'il s'agit de bonnes résolutions de rentrée mais dès le lendemain on y pense plus et on y travaille plus

Pour la fiabilité des machines ça devient critique car les 3 cylindres ne sont pas des modèles de fiabilité et de maturité et les F4 ne sont pas capables de tenir un essai un peu poussé sans casser .... au contraire des japonaises

[vince88]

Envoyé par Thierry G

ça doit faire 5 à 10 ans que la priorité de MV Agusta est son réseau, le SAV et le service ... à croire qu'il s'agit de bonnes résolutions de rentrée mais dès le lendemain on y pense plus et on y travaille plus

Pour la fiabilité des machines ça devient critique car les 3 cylindres ne sont pas des modèles de fiabilité et de maturité et les F4 ne sont pas capables de tenir un essai un peu poussé sans casser .... au contraire des japonaises

Ca fait 5 à 10 ans qu'il n' y a que des mots c'est sûr ...mais ça fait pas longtemps que AMG est là...

RR

Envoyé par Thierry G

ça doit faire 5 à 10 ans que la priorité de MV Agusta est son réseau, le SAV et le service ... à croire qu'il s'agit de bonnes résolutions de rentrée mais dès le lendemain on y pense plus et on y travaille plus

Pour la fiabilité des machines ça devient critique car les 3 cylindres ne sont pas des modèles de fiabilité et de maturité et les F4 ne sont pas capables de tenir un essai un peu poussé sans casser .... au contraire des japonaises

+1090...et les "AMG" auront du mal de mettre de l'ordre...pour le moins,les effets seront temporisés(doux euphémisme)
J'ai fait récemment le listing des problèmes rencontrés avec les "petites news",trés impressionant,indice de fiabilité extrêment mauvais...
Heureusement,je n'ai eu que des Tambu et des 1090RR,et aucun souci...