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#1 | |
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Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
Messages: 1 185
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Citation:
C'est élitiste, c'est pas bien. Juste pour frimer qu'on connait des mots qui sont écrit avec plein de lettres. D'ailleurs c'est que des bêtises qu'ils écrivent. Et c'est écrit tout petit. Que quand on suit avec son doigt ça couvre les lignes en dessous, juste exprès pour qu'on comprende pas. Même que des fois c'est écrit en étranger qu'on capte rin. Comme s'ils pouvaient pas écrire en franssé comme nous. En plus y-a des pages sans image à colorier dont celle-ci.![]() Heureusement 2.6 c'est un peu moins que 2.5 On a eu chaud sur ce coup une aspirine et au lit Aïe la tête. |
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#2 |
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Guest
Messages: n/a
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2.3 à l'avant et 2.5 à l'arrière pour quelle soit un peu plus dynamique avec ce gros pneu .
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#3 | |
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Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
Messages: 1 185
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Citation:
![]() Sauf que plus dynamique, dans la circulation sur le bitume moscovite par exemple, c'est pas nécessairement mieux. Donc, vieux truc de crotteux; Mettre une pression différente en haut et en bas du pneu. Meilleure adhérence car la surface de contact au sol (en bas du pneu, de préférence) est plus importante. |
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| Tags |
| dragster, pneu, pression |
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