problème demarrage B3 - Page 251

28/10/2015, 10h14

Pour démarrer à la poussette il faut un minimum de batterie , histoire que l'injection , la pompe à essence fonctionne , ensuite c'est mieux avec une route avec un poil de descente , pousser fort monter sur la mob mettre la 2eme un gros coup de cul lors du lâché d'embrayage et zou ça démarre .

**Arcimboldi** · 28/10/2015, 10h51

Citation:

Envoyé par papé

Pour démarrer à la poussette ... zou ça démarre .

Hébé le Dragster c'est donc bôcoup moins compressé que la Brutale.

Ch'uis pourtant dans la catégorie lourd.

Or la poussette solo en dessous de la 4 je n'y suis jamais arrivé.
J'ai eu l'occasion de le faire souvent.

Les 2 mécanos du con$$e avec une rue bien en pente, l'un poussant l'autre, sont remontés SANS la Brutale.

Finalement vaut mieux avoir vraiment essayé avec un trepistoni en pleine santé pour se convaincre que la technique

c'est pas tout.

28/10/2015, 15h33

Ca été le cas avec ma brutale 1090RR et 1078 RR avec un quatre cylindres c'est plus facile . Avec une ducat , c'est en 3eme et avec un gus qui pousse .

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28/10/2015, 10h14	#751
papé Guest Messages: n/a	Pour démarrer à la poussette il faut un minimum de batterie , histoire que l'injection , la pompe à essence fonctionne , ensuite c'est mieux avec une route avec un poil de descente , pousser fort monter sur la mob mettre la 2eme un gros coup de cul lors du lâché d'embrayage et zou ça démarre .

28/10/2015, 15h33	#753
papé Guest Messages: n/a	Ca été le cas avec ma brutale 1090RR et 1078 RR avec un quatre cylindres c'est plus facile . Avec une ducat , c'est en 3eme et avec un gus qui pousse .