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Envoyé par papyv60
Il y a une technique pour passer les pots entre les durites du radiateur d'huile , sur la f4 du moins il faut faire pivoter le pot et le remonter sur le côté droit ( côté freins ) et monter le collecteur vers la selle pilote .Je ne sais pas si c'est clair mais inspires toi de ça. Vu
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Il y aura peut-être une subtilité ou 2 du fait que le collecteur de la 312RR est d'un seul tenant.Mais en jouant sur les durites et le radiateur d'eau, ça passe, je le certifie pour l'avoir fait moi-même.
Quitte à faire ressouder ces défauts, profites-en pour décatalyser le collecteur. C'est un peu galère mais le moteur tourne vraiment mieux!!!
26/05/2016, 23h42
Mode arborescent