|
 |
|
|||||||
| S'inscrire | Galerie Forum | FAQ | Galerie du Club | Le blog | Membres | Calendrier | Recherche | Messages du jour | Marquer les forums comme lus |
 |
|
|
Outils de la discussion | Modes d'affichage |
10/04/2017, 03h12
|
#4 | |
|
Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Ardeche
Messages: 2 671
|
Citation:
__________________
toutes blessent , la dernière tue |
|
|
|
|
10/04/2017, 10h20
|
#5 | |
|
Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
Messages: 1 185
|
SAV toujours prêt
Citation:
En cliquant sur le lien (en bleu) un lien vers un lien d'une image de la panne et réparation' style Paris-Dakar. Quand c'est pris ***sous garantie*** faudra parfois rouler sans feu ou sans clicos quelques semaines. Dans le temps changer une ampoule de clicos ça prenait dans les 5 minutes  en comptant le passage chez NoroFeuVert. |
|
|
|
|
|
10/04/2017, 10h30
|
#6 |
|
Guest
Messages: n/a
|
ouais bon c'est tout de même lamentable !!!
Vu que je n'ai ni feux de stop, ni feux de position je penche effectivement vers un dessoudage du fil de masse dans le bloc... je vais ouvrir proprement a la dremel et ressouder ce fil et refermer proprement l'ouverture que j'aurai fait  |
|
|
|
| Tags |
| arrière, coté, dragster, dun, feux, led, panne |
| Outils de la discussion | |
| Modes d'affichage | |
|
|
Mode linéaire
