Changement de pneus sur Dragster 800 RR

**Titi95** · 03/01/2018, 00h03

Le problems des pneus sont toujours les mêmes. En dehors du profil du pneu avant qui varie d un fabricant a l autre, c est la température de fonctionnement.
Les pneus typés circuit ne chauffent pas assez sur route pour être efficace, donc trop bas en température ils glissent sans prévenir.
Au contraire, les pneus "mixtes" route, et circuit de temps en temps montent plus vite en température car la carcasse est moins rigide donc le pneu travaille plus et donc chauffe plus vite.
Perso j ai mis du Michelin supersport evo. Bi gomme, gomme dure sur la bande de roulement et tendre sur les côtés. Pour une utilisation route, je pense que c'est pas mal.
Voilà c est mon avis.

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03/01/2018, 00h03	#9
Titi95 Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juillet 2014 Messages: 336	Le problems des pneus sont toujours les mêmes. En dehors du profil du pneu avant qui varie d un fabricant a l autre, c est la température de fonctionnement. Les pneus typés circuit ne chauffent pas assez sur route pour être efficace, donc trop bas en température ils glissent sans prévenir. Au contraire, les pneus "mixtes" route, et circuit de temps en temps montent plus vite en température car la carcasse est moins rigide donc le pneu travaille plus et donc chauffe plus vite. Perso j ai mis du Michelin supersport evo. Bi gomme, gomme dure sur la bande de roulement et tendre sur les côtés. Pour une utilisation route, je pense que c'est pas mal. Voilà c est mon avis.