changer collecteur ? ou silencieux ?

[aldesign]

Détartrage de post, qui a un retour niveau décibels sur une F3 800 ou autres 3 cylindres avec un collecteur racing et le silencieux d’origine?
Sur les circuits à 95dB d’origine je passe mais j’aimerais changer le collecteur dans un premier temps sans faire plus de bruit ou faiblement car je pense qu’il y a plus à gagner sur le collecteur qu’un silencieux surtout avec chicane au banc c’est souvent perdre des chevaux vs l’origine...

[Titi95]

Moi sur ma f3 800 j ai une ligne titane arrow...
Sans la sourdine sur la route c est pas possible. Avec la sourdine c est correct.

Pour moi, si on veut garder les 3 flûtes, la meilleure ligne ç est la HP corse.
Avec ou sans le collecteur, le silencieux est superbe. A l époque où il a été présenté je voulais l acheter mais ils ont mis 2 ans à le commercialiser.

[aldesign]

Envoyé par Titi95

Moi sur ma f3 800 j ai une ligne titane arrow...
Sans la sourdine sur la route c est pas possible. Avec la sourdine c est correct.

Pour moi, si on veut garder les 3 flûtes, la meilleure ligne ç est la HP corse.
Avec ou sans le collecteur, le silencieux est superbe. A l époque où il a été présenté je voulais l acheter mais ils ont mis 2 ans à le commercialiser.

Il n'y aurait pas de restriction de bruit sur les circuits il y aurait longtemps que la ligne Arrow serait sur ma F3, j'ai envoyé un mail à Arrow concernant le bruit et voici leur réponse:
is around 105dBa @ 6500rpm and 108dBa @ 6500rpm (without dB-killer)

J'aime bien le silencieux d'origine et si je le remplace c'est par un position haut comme le SC Project, le HP Corse, Termignoni ou la ligne Arrow.

Donc pour gagner un peu de chevaux sans trop faire de bruit, le mieux c'est de changer le collecteur. Termignoni, Zard font des collecteurs racing ou tu peux mettre le silencieux d'origine, comme ça au pire je peux mettre un silencieux racing sur les circuits limités à 102dB et remettre celui d'origine sur les circuits à 95dB.

J'ai trouver une vidéo avec un collecteur Silmotor + silencieux d'origine avec reprogrammation, +8Cv -0,3dB.
https://www.youtube.com/watch?v=cJAxt1Eh9Rs

J'ai un doute sur les dB, j'ai changé le collecteur sur ma 1078 (décatalysé) en gardant les silencieux d'origine, je fais plus de bruit sans être insupportable mais plus de bruit quand même.

Après changer juste le silencieux et être obligé de mettre le dB killer c'est très souvent perdre des chevaux par rapport à l'origine…

Exemple:


RSV4 avec silencieux SC Project, P. max identique avec quelques chevaux de gagnés sur la courbe, avec dB killer - 9 cv par rapport à l'origine

Un silencieux avec Db killer ne sert pas à grand chose avec une ligne tu limites la casse mais bon, je passe régulièrement mais moto au banc dès que je fais une modif, le bruit est souvent trompeur…
Et ceux qui modifient leur chicane pour passer au contrôle, j'imagine même pas, la marque ou tu perds le moins avec dB killer et bien niveau bruit c'est Akra.

Donc si quelqu'un du forum à des infos niveau dB sur un 3 cylindres juste en changeant le collecteur je suis preneur.